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自主微型车高配置低价格之选 长安奔奔

  • 发布时间: 2016年8月12日
  • 来源:人人车
  • 编辑:李宁

提起微型车,我们条件反射式的思维便早已经与价低配车划上等号,不可否认,如今在A0级市场中搏杀的车型中,都是以低售价作为主打卖点来迎合市场,配置却从来都不是这个级别车型该有的亮点。但全新的长安奔奔却改变这一传统认识,全面迎合新一代年轻消费者对时尚座驾渴望。

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全新一代奔奔有着几乎脱胎换骨的变化,无论是全新外观还是内饰都有了质的提升。它配备1.43平方米超大尺寸的全景天窗,这是很多高端的SUV才拥有的配置。7英寸高分辨率的触摸屏,色彩效果非常出众,屏幕颗粒感几乎是难以察觉。它搭载全新一代BLUECORE1.4L VVT系列的发动机,只是匹配的AMT变速箱效率感觉一般。

说是同级别车型中唯一带多功能方向盘和换挡拨片的车型,应该一点不为过,新长安奔奔称得上实至名归。这并不是什么科技含量较高的配置,但往往只出现在众多车型的顶配菜单中,低价位车型几乎想都不用想,长安汽车却反其道而行率先让奔奔尝个鲜儿,而对手却只有眼馋的份儿。

为什么消费要购买自主车?因为相比同级车型,它们更具性价比,且自主车近两年的进步有目共睹,上述内容中的有些尝试着实可喜。消费者为什么不买自主车?因为理想很丰满,现实却很骨感,2014年自主品牌B级车销量十分惨淡,除了SUV领域,与合资相比基本在销量方面全军覆没。更何况现在合资品牌正通过更低端的车型下拉价格,虽然看到了改变,但自主品牌辉煌之路任重而道远!


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