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商务首选——奔驰唯雅诺

  • 发布时间: 2016年11月28日
  • 来源:人人车
  • 编辑:郑秋红

   梅赛德斯-奔驰唯雅诺秉承豪华轿车的品牌设计理念,完美诠释了艺术与科技的结合,是唯一一款获得欧洲新车评估程序五星级安全标准的MPV。而此次推出的这款唯雅诺在车辆整体的舒适性、安全性、操控性等方面有了大幅度的改良提高,尤其是应用了同类别车型中罕有的ESP系统(电子稳定程序),将国内豪华商务车行业的标准水平提升到了一个全新的高度。

正因为拥有宽大的车内空间,唯雅诺坐椅布局可以是多样化的,甚至可以将后排坐椅旋转,轻松地做出一个办公室,“移动总裁办公室”的美誉就此而来。既可以坐车出去玩,又可以开会,工作、生活两不误,这就是这款车的魅力所在

当我们进入唯雅诺的驾驶室时,车内的空间没有丝毫的局促感,这主要是由于其车高达到了1875mm,宽达到1901mm,轴距为3200mm,让车内空间非常宽敞。

   在我印象中进口奔驰豪华MPV的内饰颜色比较单调,而坐椅面料和支撑感觉偏软,但是我面前的这辆唯雅诺完全打破了之前的印象,浅颜色内饰更符合国人的审美习惯。同时坐在主驾驶的位置,明显感觉到坐椅的支撑力度有所加强,这样长时间驾驶的话也不会有疲惫感。唯雅诺Viano外形尊贵而不失典雅,流线型的车身设计,秉承了梅赛德斯-奔驰百年的优良传统,外在造型精致典雅,优美中透着豪华。从车头前脸来看,大灯与格栅衔接紧密、和谐,丝毫没有突兀的感觉。犀利的鹰眼式前大灯,庄重又不失时尚,颇有外交家的风范,无疑为车身整体造型加分不少。

 

 事实上,新款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极:新的增强型ESP在原有ABS(防抱死制动系统),ASR(加速防滑控制),BAS(制动辅助系统),EBD(电子制动力分配)的基础上,又新增了RMI(侧翻干预)、ROM(侧翻缓解)、LAC(载荷自适应控制),EUC(扩展转向不足控制)和CBC(高速转向制动控制)。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号,在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统,以保证车辆行驶的稳定性,从而进一步增强了车辆的安全性能,也充分显示了梅赛德斯-奔驰安全至上的造车理念唯雅诺Viano还进一步提升了商务功能,可以更好的满足各种商务需求。更富人性化的新款小桌板采用了高度可调的设计,可以前后移动,并且开合比老款更加便利;在桌板表面增加了3个杯槽/储物槽,同时增加了桌下储物空间,从而确保车内办公,商谈更加方便、舒适。

收音机/CD机设计更为美观时尚,可为乘客带来高级轿车级别的音乐享受。换上了更有动感的17寸跑车轮胎,驾驶更平顺,外型更有动感。另外,客户还可根据需要自行选装带15.2英寸显示屏的DVD娱乐系统。 当然,唯雅诺Viano出色的动力性能一如既往,其搭载的3.2V6发动机,最大输出功率达到190马力,在2750-4750/分的转速范围内,可以达到270牛顿·米的最大扭矩。无论是穿梭在繁华都市,还是驰骋于高速公路,都可以让乘坐者充分享受源源动力带来的充盈感觉,更保障了商旅的高效迅速。 

 事实上,新款唯雅诺Viano对安全的追求可谓登峰造极:新的增强型ESP在原有ABS(防抱死制动系统),ASR(加速防滑控制),BAS(制动辅助系统),EBD(电子制动力分配)的基础上,又新增了RMI(侧翻干预)、ROM(侧翻缓解)、LAC(载荷自适应控制),EUC(扩展转向不足控制)和CBC(高速转向制动控制)。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号,在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统,以保证车辆行驶的稳定性,从而进一步增强了车辆的安全性能,也充分显示了梅赛德斯-奔驰安全至上的造车理念唯雅诺Viano还进一步提升了商务功能,可以更好的满足各种商务需求。更富人性化的新款小桌板采用了高度可调的设计,可以前后移动,并且开合比老款更加便利;在桌板表面增加了3个杯槽/储物槽,同时增加了桌下储物空间,从而确保车内办公,商谈更加方便、舒适。

此外,唯雅诺Viano在细节设计上也堪称完美,诸如雨伞、水杯、行李网、垃圾袋等其他小配件无疑为商务出行增添了温馨和便利。而新型挡风玻璃、无骨雨刷、前大灯清洗系统、光线和雨量传感器等配置,也成为了新款唯雅诺Viano商务车与其他同类车型相比优势所在。

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