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奔驰S级搭48V弱混技术

  • 发布时间: 2016年8月15日
  • 来源:人人车
  • 编辑:任文

奔驰新款S级换装一台带48V混动技术的直列六缸发动机,该发动机取代现款的V6发动机序列。

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这款全新的直列6缸汽油发动机将带有一个直连曲轴的电机,该电机可以作为启动机、可进行动能回收、并能提供约14kW的动力输出。这套48V弱混技术将使新发动机的燃油经济性提高10%到15%。与奔驰的插电混动(强混)技术不同,该弱混系统将仅搭载一台容量为0.9kWh、输出电压48V的电池,这意味着搭载这一系统的车型不能纯电动行驶,电机仅为辅助作用。

除弱混之外,奔驰还将继续研发插电混动车型,未来将有望推出GLE运动SUV的350e版本和E级的350e版本。此外,新款的奔驰S500eL将电池容量从现款的8.7kWh增加到13.5kWh,这将使该车的续航里程增加48km。


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