400-061-9052

沃尔沃S60解读

  • 发布时间: 2016年8月15日
  • 来源:人人车
  • 编辑:任文

S60颠覆了沃尔沃以往的设计思路,这一点在前脸造型上体现得尤为直接流畅的C柱几乎延伸到车尾末端,给S60营造出一副四门Coupe的感觉,侧面的高腰线从车尾俯冲至车头,在夜晚灯光的“雕刻”下显出流动的美,从XC60起,这样的大灯和LED日间行车灯的布局就成为了沃尔沃的家族式布局,沿着前大灯回转的“凹痕”是S60前脸最显著的特征之一。

2.0T的缸内直喷涡轮增压引擎将是S60未来的主力机型,这台发动机采用了前进后出的反置式进排气布置。

image/zixun/cms/765099931039043584.png

此次引入国内的全新S60搭载的两台引擎相信大家都不陌生,分别是2.0 GTDi (缸内直喷涡轮增压)发动机和3.0 T6双涡流涡轮增压发动机。高效低能耗的2.0 GTDi发动机与一台6速Powershift双离合变速箱组成“黄金搭档”;而性能强劲的3.0 T6发动机则搭载了一台来自爱信的6速Geartronic自动变速箱,0-100公里加速时间仅为6.1秒。这两套动力总成让全新S60在竞争对手面前显得底气十足。

image/zixun/cms/765100031073193984.png

在底盘方面,开发小组也充分利用了各种先进的电子技术,打造出名为4C(全称为Continuous Controlled Chassis Concept连续可控底盘概念)的主动自适应底盘。这是一种具有自我调节功能的底盘系统,采用多个传感器来不断监测汽车的状态。减振器阻尼可以1秒钟调节500次以适应当前的行驶条件。与此同时,配备4C自适应底盘的S60还提供有三种驾驶模式可选:Comfort舒适、Sport运动或Advanced高级。不过据目前掌握的情况来看,4C自适应底盘将会作为选装配置,标配的底盘将会有运动和舒适两种设定。对于道路情况良好的欧洲市场,S60全部标配的是运动底盘,而针对道路情况相对复杂的俄罗斯和亚洲市场,S60将标配舒适底盘。


分享到: