我们看到奇瑞E3的智尚型采用的是真皮打孔座椅,而且座椅的柔软度很高,座椅周边的夹角也对身体有着不错的支撑性。而且它的头枕较宽大,对我们的头部也会起到一定保护作用。后排座椅是针对俩人乘坐而设计,中间稍有些凸起,但是短时间乘坐不会受太大影响。
再来看奇瑞E3在降噪方面的表现,虽然我们说奇瑞E3在车体与门体上都采用了密封条,但实际它的的噪音还是有些明显。我们在发动机在怠速时噪音还可以接受,不过在提速过程中,发动机的吼叫还是有些恼人。轮胎宽度为185mm,所以在行驶起来时胎噪并不是很大,但风噪在80km/h以后就会非常明显。