【2012款奔驰E级保养解析】二手奔驰E级资讯-人人车

[人人车] 都说奔驰车系的保养费用很贵，国内德系三大豪华品牌中保养费用最高的，那么它究竟贵到了什么程度呢？又是什么原因造成这昂贵的价格呢？我们通过解析奔驰E200L车型的保养来看看吧！首先是官方的保养手册说明：

◆ 官方手册上的车辆基本保养/保修周期说明

　　目前在国内销售的奔驰全系车型都可享受为期3年不限里程的整车保修服务，该服务自2011年推出到2012年11月结束，是奔驰为了庆祝品牌成立125周年而特别推出的一项增值服务。但如果对于不在该活动期间购车的朋友，依旧享受原有的2年不限里程整车质保。

奔驰E200L车型官方实际保养周期表
周期（公里）	机油机滤	空气滤清器	汽油滤清器	防冻液	刹车油	变速箱油	空调滤清器
10000	●	○	每六年或8万公里更换	每十年或20万公里更换	每两年更换	○	○
20000	●	○				○	●
30000	●	●				○	○
40000	●	○				○	●
50000	●	○				○	○
60000	●	●				●	●
备注：常规保养周期为1万公里，A保与B保交替进行

　　关于奔驰车的常规保养周期，厂商也有着明确的规定。保养周期为1万公里，分A保与B保两种，交替进行，即每1万、3万、5万、7万公里……进行A保，每2万、4万、6万、8万公里……进行B保。但特殊部件，奔驰原厂也有附加规定，刹车油每两年更换、天窗滑轨、滑块每两年进行维护，变速箱油与火花塞每四年或6万公里更换，汽油滤清器每六年或8万公里更换，发动机防冻液每十年或20万公里更换。

　　车主把自己的梅赛德斯-奔驰送到4S店维修保养之后，4S店工作人员都会为车主在行车电脑中预设好下次保养提示的时间与里程，并把所有相关资料上传到“星诊断电脑”以便全国奔驰4S店共享。

● 4S店给出的零配件及保养价格/周期表

　　据编辑了解，上海地区大部分奔驰4S店都严格执行厂商规定的保养政策，即车辆里程万位每逢奇数进行A保，偶数进行B保。其中，A保主要更换机油机滤，B保更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，除此之外，由于附加检查项目的不同，A保与B保的工时费也有所差异，其中A保工时费为495元，B保为825元。

奔驰E200L车型4S店实际保养周期表
周期（公里）	机油机滤	空气滤清器	汽油滤清器	防冻液	刹车油	变速箱油	空调滤清器	价格（元）
10000	●	○	每六年或8万公里更换	每十年或20万公里更换	每两年更换	○	○	1775
20000	●	●				○	●	3542
30000	●	○				○	○	1775
40000	●	●				○	●	3542
50000	●	○				○	○	1775
60000	●	●				●	●	9495
奔驰E200L行驶6万公里的保养总费用：21904元
注：●：需要更换 ○：常规检查，如需更换则更换 - ：无需更换
本文数据来自上海地区的汽车4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考

　　机油，奔驰4S店统一使用的是金美孚1号（0W-40），4S店给出的售价为168元/L，奔驰E200L这样的四缸车，每次保养需更换6升机油，如果是六缸车，则需8升机油。12缸车则需10L机油。而据编辑了解，同样的金美孚1号（0W-40）机油，在京东、易迅等网站上的卖价在92元/L左右，比奔驰4S店足足便宜了45%！

　　奔驰E级在六万公里保养时除了要进行常规的B保之外，还需更换刹车油、变速箱油与火花塞，因此费用较高。而另一个非常昂贵的保养则是每六年或8万公里时需要更换的汽油滤清器，单就配件价格居然就高达6664元？！为什么这么贵？还有劳梅赛德斯-奔驰能给出一个解释。

编辑点评：

　　从奔驰E级整体保养周期、价格以及零配件价格来看，奔驰在这两年中执行的3年不限里程数整车质保期倒是不错，比宝马和奥迪等执行的2年不限里程整车质保更为厚道。但在保养价格方面，奔驰则是这三个品牌中最贵的，而且贵的还不是一点点！！！而且是配件价格与工时费都很贵，至于为什么如此特殊，我们不得而知，或许只有梅赛德斯-奔驰官方才能给出答案吧。