早在2003年，奥迪公司新任设计总监德·席尔瓦一举推出了3款概念车型——奥迪 Pikes Peak quattro 概念车、奥迪 Nuvolari quattro 概念车和奥迪 Le Mans quattro 概念车，正是基于它们，才产生了奥迪今天三大系列（Q系、A系、R系）车型的新面孔。对于奥迪来说，Nuvolari quattro 概念车的意义非凡，正是它确定了的现在奥迪A系的设计理念，展示了奥迪全新的设计语言：一体式“大嘴”进气格栅、流畅的车顶线条、简约而优美的车身腰线、极有层次感的车尾、更有动感的灯组设计、更加人性化的“环抱”式内饰布局等。难怪德·席尔瓦曾评价：“Nuvolari quattro 概念车代表了未来奥迪外观和内饰的设计方向。我们很注重奥迪品牌的传统，在未来的发展道路上将延续它的辉煌。”
在Nuvolari quattro概念车发布后的三四年间，奥迪推出的许多车型虽然都借鉴了这些新的设计元素，却一直没有一款车型能够全面贯彻它的理念，这很大程度上与它的2+2式Coupe轿跑车型式有关。尽管当时有不少人猜测，奥迪会在全新一代奥迪A4（B8）的两门轿跑车型中将Nuvolari quattro变为现实，但实际上，新的细分车型A5才是正确答案，也就是我们在2007年看到的那个“年轻人”。
虽然A5的生命只不过才几年时间，但正是由于这个“年轻人”的出色表现，让奥迪A系列车型产生了明显的变化，也让它在家族中享有了“进取先锋”的称号。相比之前的A系列车型，A5的设计语言中带有更浓郁的运动化特征，能让它立刻与中型轿车A4区分开来。从某种程度上说，它的出现，对奥迪A系列车型在新时期的设计具有划时代的意义。
