刚刚订了辆1.6AT的英朗XT，4s店告知20天之后提车。于是趁着这几天，把这段时间选车、置换的一些心得写写，跟大家分享下。要是所写的东西能有给大家参考的价值，那我就更高兴了。
家里原本有一辆代步的二手嘉年华手豪，车是05年的，10年8月被我用4万8的价格买下。买回来的时候车况就是非常好的，在我手里也没出什么问题。本来想着开个一年就换新车的，结果北京突然摇号了，摇了好些时间也没中签。我倒是觉得嘉年华开着也还成，可惜老婆想买新车不是一天两天了，现在手里还是有点钱，也不能总开二手车。于是开始考虑换新车。
看看我的嘉年华，我个人觉得还可以，不过照片上看怎么这么小。
选车其实是个很头疼的过程，好在我一开始就把预算想好了，15万左右的车，全下来17万内能落地。这一下省了好多时间。所以大家在选车时，最好先把预算确定了，范围一定不要大，这样能给自己节省好多时间精力，当然有时间慢慢选的就不用考虑这个了。
首先被我排除的是日韩车，主要是考虑到安全性的方面。当然，本人之前也未开过日韩车，但听一个开飞度的朋友说车身太轻，开到高速公路上，旁边稍微有一辆大一点的车，他的车就不由自主的往大车底下钻。是不是夸张我就不知道了，但毕竟命是自己的，拿这个去验证车是否安全性高就不值得了，所以本人抱着宁可信其有不可信其无的想法把日韩车排除在外了。然后依次看了高尔夫6，速腾，英朗xt，科鲁兹，福克斯和标志408，速腾感觉外型有点老气了，老婆受不了标志的前脸坚决不同意，福克斯的车型和配置都有些落后了，科鲁兹的配置和内饰做工又弱了点儿，最后决定选择两厢车，老婆喜欢英朗xt，我则是在高6和英朗xt之间犹豫了，结果高6要加价（必须在4s店购装饰），这个确实让人非常不爽，英朗4s报价就直接给优惠7000，最终选定英朗XT。
4s店展出的英朗XT是湖蓝色的，MS很多人喜欢这个颜色，老婆第一时间被吸引。
嘉年华被我送去估价，福特4s报价3万5，标志4s报价3万，别克4s报3万5，大众太牛，没怎么搭理我，随便报了2万5。后来找了二手车商，电话里报价4万，结果看到车后开始挑毛病，最终报价3万6。正准备跟二手车商细谈，结果别克4s店的销售给我电话，说现在3月份厂商做活动，以旧换新有补贴，我的嘉年华置换英朗XT的话，除了政府补贴的老旧机动车给4000元的补贴外，通用还可以给4000元的新车奖励补贴。这样算下来的话，还是在4s店换新车更合适，所以最后决定把嘉年华交给别克4s店，这样所有手续都几乎不用自己办了，3万5的报价+4000元的厂商补贴基本符合我的心理预期，省心省力。现在就等提新车了。
最后总结一下二手车置换心得：
1、4s店一般报价比二手车市场低，每个4s店报价也不尽相同，要是有时间的话可以多转转。
2、如果4s店报价能在承受范围内，最好在4s店处理，一是办理手续不用自己费心，二是避免了被二手车商欺骗的风险。肯定是在4s办更省心省力。
3、旧车如果是6-8年的车，绝对是4S店划算，因为有置换补贴，国家的和厂商的（限补贴政策内）。
4、旧车置换新车，厂商依据车型给出的补贴不尽相同，据我所知，置换君越能给到1万，英朗超过15万（官方指导价）的补贴5000，肯定是越贵的车补贴越多（但也不是所有的厂商和车型都给补贴，像高6我查了一下，没看到有厂商补贴）。看中一款车型后，可以多向4s店打听一下相关的政策，从多方面考虑旧车出手和购置新车的实际价格。
