1舒服： 这一点体现在宽敞的空间，比较不错的座椅，跑长途就能真正体会出来。2省油：不的不说DSG+TSI完美配合， 在当今油价物价飞涨的今天，省油才是王道。我现在的油耗在9升左右，这个排量，这个油耗，这个车，没的说。3平顺： 这个主要功劳体现在7速DSG，这真是个神物呀，虽然和我的逍客CVT比，1,2档稍微有点顿挫，不过比一般的手自一体要强太多了，至少我开过这么多车，DSG是我开过换挡最顺的，（不能和CVT比）4 安静：全新帕萨特整车隔音，底盘，轮胎。都很满意。德系车就是底盘功底厉害，过个坑什么的，底盘一点松散也没有，关门声音也很厚重，轮胎米其林也起不少作用。
缺点：
20万的车，座椅还是手动，没有无钥匙启动，与时尚大气的外观相冲突。
外观：
外观非常满意，与同门兄弟迈腾相比，屁股好看多了，我的车是钛金色，个人非常喜欢这种颜色，新帕萨特就这个颜色最好看了！
内饰：
我的是黑色内饰，米色内饰不行，与桃木搭配非常老气，但是全黑内饰年轻又运动，非常漂亮。我差点以为新帕萨特没有黑色内饰入手了迈腾。
空间：
空间比较大，特别是后排空间，几乎可以把腿伸开，没有很拥挤的感觉，乘坐很舒适。
配置：
电子手刹以及自动驻车很方便，奔驰宝马入门级的也没有这个功能，在其它车友面前非常有面子。方向盘很轻盈，定速巡航在跑国道或高速时太好用了，上千公里的高速，几乎不用踩油门。
动力：
1.4T的动力够用，除了起步肉点，其它都没问题，跑到100公里时速时，涡轮增压已经介入，随便踩油门，车子动力就很猛。不过都要20万以上的车子了，如果不是像我在广州，因排量限制的原因，还是入手1.8T的吧，只多一万元而已。
操控：
全新电子助力转向，城市驾驶很轻松，高速很稳重，2803的轴距一点也体会不出太笨，开起来很轻快
油耗：
市区停停走走，尤其是中小城市没有高架红绿灯多，一般都在9-10L左右，有时更高，但多数时候市区9L多够了，但是高速，载满员的情况下，低至6.6L，所以我的综合油耗约为8L——这可是和我的旧车雪佛兰乐风1.4L手动档的油耗相当呀！
