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麦弗逊式独立悬架多连杆独立悬架过弯道非常平稳

  • 发布时间: 2016年11月11日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

驾驶及乘坐的舒适性比较好,同价格车辆比较非常不错,前面麦弗逊式独立悬架,后面多连杆独立悬架过弯道时非常平稳。内饰精美漂亮。




提速慢,动力弱。


比较小众, 时尚,晚上打开灯的时间外观非常漂亮, 我不是很喜欢拿个鲶鱼嘴,屁股比较漂亮尤其那个狮抓灯,


这个内饰,这个价位只能说给力,太给力了..黑内饰真简直了..

前排空间够大够宽敞,很舒服。但是前排的储物空间就有点坑爹了,基本上找不到放手机等随身物品的地方,要是副座没人还可以摔副座上,但是一般副座都坐着LD,所以不知所措啊。后排空间中规中矩,轴距数据是挺好看的,但是复杂的悬挂使得后座没体现出轴距的霸气。总的来说两旁的座位空间还是足够的,只是中间的后排空调出风口占地较大,坐中间估计会不太舒服。


平时使用没有问题,超车、上坡深踩一下或者手动降档动力就不是问题,毕竟不是带T的,在低转速发挥不了全部动力。上了3000转就好了。但是开了空调的话还是有点不够用。

操控指向准确,刹车有信心,方向盘回馈到位,标致的操控不是盖的。


油耗比A3大好多了,这车就是高速车,在高速公路上油耗少多了,大概车速120的时候油耗就是每百公里7升左右,市区就在12.3个了,不过还能接受。

 


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