首先，说说怎么看中这车的吧，本来家里有车的，是老头子的，用车频率比较高，我平时还是少有时间碰。苦逼的我只能骑电驴子去上班，每天风吹日晒的，后来老头子说给你赞助5W，你自己看看买什么小车吧，因为最近也一直在忙着公司两个区仓库的事，所以经常要用到车，也就想着去看看车，本来我都已经想好了要买比亚迪F0的，结果10月9号晚上下班回家，坐车看见熊猫的广告了，什么大屏、旋钮换挡之类的，卧槽，挺高端，当时我就决定...我就要买这个，就要1.0智动酷趣。然后就是各种等啊（等钱）、网上各种了解，到10月15号的时候，钱到位了，直接拿钱去试驾、定车，一气呵成。
按这个级别、这个价位来说，熊猫的配置没得挑。试驾的车子上就选装了牛逼的10寸中控大屏，1080P看视频、图片，高清特爽。通过蓝牙连接手机，接、打电话很是方便。内置 WIFI随时随地连接热点，开车的路上通过中控屏上网、下载安卓APP都可以，简直就是高端车的享受。导航、倒车影像这些功能更是应有尽有，开车找路不发愁，菜鸟倒车不用慌，对比之前看好的比亚迪F0来说，F0的配置真的是太简陋了。
另外，我原以为国产A00级小车都是那种弱不经风型，毕竟一分钱一分货，其实我也能接受的。但看过熊猫之后，长见识了。据销售介绍说熊猫是这个级别车里唯一 一款五星级安全碰撞的小车。而实际开车表现上也确实有感受，比亚迪F0跟熊猫完全就不是一个档次的。F0密封性差，发动机声音很大，跑高速风噪胎噪都很大,底盘与熊猫也相差太多了
IMT智能变速箱是自动变挡，换挡无顿挫，平顺性有保障。搭配的是高逼格的旋钮式换挡系统，直接旋转旋钮就可以进行选挡，比起传统的挡杆操纵起来更容易，更便捷。另外方向盘上还有个换挡拨片，也可以通过这个拨片来换挡，旋钮换挡处在"M"挡时或D挡的情况下 ，加/减挡都可以通过拨片"+"/"-" 来控制，有1-5个挡位可以切换，当达到挡位转速的时候，按下换挡拨版就能换挡。这两种换挡方式上手都很容易，反正我是一上手就能玩转，比之前开过的任何一台车感觉都好开。加上EPS电动助力方向，方向打起来更是轻松，不过当速度上到60马以上，又会稍微变重一点，但一只手打方向还是轻松。
