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动力和操控秒杀秒杀马路上大部分轿车的翼虎

  • 发布时间: 2016年11月27日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

翼虎 

优点:

外形拉风!动力和操控秒杀同级同价位车型!甚至秒杀马路上大部分轿车!

缺点:

驾驶座缺乏一些小的储物空间,平时的高速过路卡什么的没地方放。当然可以自己买个遮阳板CD包来解决。驾驶座没有记忆功能。副驾驶竟然没有电动座椅,顶配都没有!这个很不能理解。扶手箱太深太大,不实用导航系统不能手写输入,也不能语音输入。搞了个键盘输入,还不是QWERT的,非常不方便。SD卡槽被导航占据,自己要播放MP3神马的只能通过蓝牙或USB.

外观:


当初就是冲着外观和动力来的。走在路上回头率很高!

内饰:

福克斯有了相当进步,但是和大众车相比还有距离。

空间:


够用。尤其是后备箱空间很满意。后排空间就一般。

配置:


眼花缭乱的系统太多,行车电脑和SYNC的功能丰富,还没时间完全摸透。这里只能说说我喜欢的几点:(1).行车电脑可以同时显示油耗,里程,续航里程等,可以免去不断切换的麻烦。(2).行车电脑屏幕可以显示导航的信息。虽然没有HUD那么酷,但也很安全实用,眼神可以不用离开行车路线,这个可是那些后配的副厂导航做不到的。(3).SYNC的整合功能强大,基本操作都可以在一个屏幕搞定。

动力:

福特的2.0T真的不是盖的。尤其是我从小福的1.8用过来,简直是天上地下的区别。无论是市区道路还是高速,超车并线都是非常干脆。一脚油门下去就有。不像小福在中段加速时那么吃力。在高速以120公里时速巡航时,发动机转速不会超过2000RPM,相当轻松。由于是新车,还没有试过更激烈的加速。但是在路上秒个一般的1.8T小车完全没有问题。

越野:

本人没有开过其他SUV,所以没有横向对比的发言权。我能说的是,和我原来开的小福相比,操控感觉完全相同,非常舒服。基本是“指哪打那”。悬挂是比较硬的,加上轮胎比较扁平,一些小的障碍还是感觉比较明显。讲究舒适的朋友可能会不喜欢,但是开惯了福特车系的朋友一定会很受用。

油耗:

目前开了2000公里,有高速,有上海市区的拥堵,平均油耗10.2,至少我相当满意。当年1.8的小福也不过这个水平。缸内直喷和6AT功不可没。

舒适:

一般。毕竟喜欢翼虎的朋友都是看中操控的。


 

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