锐志2010款 2.5S 风度菁华版
指导价：20.98万
车身参数：长4735mm、宽1795mm、高1450mm，轴距为2850mm
动力参数：
2.5L 5GR V6发动机：最大功率可达142kW/6200rpm；最大扭矩可达236N·m/4400rpm
2.5L V6发动机：最大功率为145kW/6200rpm；最大扭矩为242N·m/4400rpm
3.0L 3GR V6发动机：最大功率可达167kW/6200rpm；最大扭矩可达293N·m/4400rpm
匹配变速箱：6速手自一体变速箱
油耗：
| 发动机排量/变速箱 | 官方油耗 | 工信部油耗 | 网友平均油耗 |
|---|---|---|---|
| 2.5L AT | 8.8L/100km | 8.8L/100km | 11.1L/100km |
| 3.0L AT | 9.1L/100km | 9.1L/100km | 11.3L/100km |
优点：技术先进，前置后驱的形式操控良好，2.5LV6引擎动力强劲，燃油经济性不错。
缺点：车身较薄，空间较压抑，配置与同级车相比较低。
锐志是一款后驱车型，配备了V6发动机的车型，因此其在运动方面的禀赋也最能吸引年轻消费者。锐志的入门版本是售价20.98万的2.5S风度菁华版，搭载了2.5L自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱。
锐志采用了丰田的5GR V6 2.5L全铝发动机配合6挡手自一体变速箱，最大可实现145kW/6200rpm功率和242N.m/4400rpm扭矩的输出，0-100km/h加速时间也只需8.9秒。 采用自然吸气发动机的锐志2.5L与同级某些采用涡轮增压发动机车型在直线加速比较中依然表现突出。而且锐志这台V6发动机对噪声有很好的抑制，加之车体不错的密封，所以锐志的驾乘舒适性也令人比较满意。
前置后驱的优势还体现在缩小了转弯半径，在起步阶段可以提供更大的抓地力，使加速表现更为出色。由于后轮负责驱动车身，前轮只负责转向功能，所以进一步增加了操控过程中的乐趣。因此，在高速过弯时玩漂移绝对是锐志的杀手锏。
虽然新锐志的相比现款锐志在宽度上增加了20mm，不过2850mm的轴距说明了与老锐志同平台。 新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜，不过主动安全提升不少，VSC(电子稳定系统)、TRC(牵引力控制系统)、EBD(电子制动力分配)、EPS(电子助力转向)等功能都得以体现。2.5S系列标配7安全气囊，在舒适性配置上较为简单，座椅为织物材质和手动调节，可惜的是丰田知名的G-book智能副驾系统在这款主力车型上没有配备。
保养方面：厂家为锐志提供两年或5万公里质保，商家建议每5000公里到店进行保养。小保养的费用大约为600元。大保养的费用根据车况不同有所区别。
