宋体, arial, tahoma, sans-serif; white-space: normal; widows: 1; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: left;">一汽奔腾的奔腾B50凭借着实惠的售价以及众多成熟合资技术，自上市起就备受消费者的关注。但是目前在一汽的工厂中，马自达6、睿翼、奔腾B50和奔腾B70四款车型为共线生产，虽然工厂年产量可达12万辆，但需要分配到四款车型上，因此受产能所限，奔腾B50也出现排队购车的现象。
宋体, arial, tahoma, sans-serif; white-space: normal; widows: 1; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: left;"> 我们咨询了多地奔腾经销商，均表示奔腾B50的现车很少，大部分配置版本和颜色都需要预定，而等待提车的时间可能需要20天到1个月。不过日前有消息传出，一汽正在筹建第二工厂，预计明年年底可投入生产，即时奔腾B50和B70均会移至新生产线生产，货源紧张的情况应该会有所改变。不过这个消息对于现在打算购车的消费者有点远水不解近渴的意思，如果最近就想购得新车，只能尽快下订单了。
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宋体, arial, tahoma, sans-serif; white-space: normal; widows: 1; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: left;"> 奔腾B50融合了多项合资品牌的成熟技术，其底盘系统来自与一汽合作多年的马自达。得益于此，奔腾B50拥有的前双横臂后多连杆式悬挂在同级别车型中处于领先地位，其操控性和舒适性都有较出色的表现。不过奔腾B50虽然和中型车马自达6同享底盘技术，但2675mm的轴距并没有带来宽敞的内部空间，这点也是比较令人失望的。
宋体, arial, tahoma, sans-serif; white-space: normal; widows: 1; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: left;"> 而在动力搭配方面，奔腾B50选用的是大众的发动机和变速箱。尤其是自动挡车型，装备的是同样出现在多款大众车型上的Tiptronic 6速手自一体变速器，这在紧凑车型，尤其是自主品牌车型中十分少见。由此看来，近一个月的等待时间还是值得的。
马6底盘（前双横臂式独立悬架带横向稳定杆+后E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆），操控优越，高速稳定，适合男人开高速
娱乐系统比较丰富，语音舒服。座椅偏硬，长途驾驶有些累。底盘偏硬，水泥路面舒适性不好。
