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车主分享 旧polo用户宝典之 燃油篇

  • 发布时间: 2017年1月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:晋佳伟

                                       polo车主用户宝典(燃油篇)

 1.为什么加速会听到轻微“叮、叮”的金属敲击声,上坡时尤为明显,请问是什么问题? 
    汽油主要成分为碳氢化合物,当燃烧不完全(冷车时较严重)或汽油品质不良时,就会在燃烧室内产生积炭,使热传导不良及提高压缩比,导致引擎加速时会听到金属敲击声,一般叫爆震。 
    轻微爆震对引擎无任何影响,在维修试车时甚至可作为发动机正在高效率工作的证明,大众汽车发动机控制系统(ECU),具有爆震感知装置-爆震传感器(knocking sensor),当轻微爆震产生时,系统听到特定频率声响,立刻自动延迟点火至适当角度,以消除敲击声,所以当您驾驶大众汽车加速时也许会听到数声轻微敲击声,但随后立即消失,此为系统运作的正常现象。您的车可以到上海大众特约维修站进行检查,维修技术人员会帮您判定车辆状况是否正常。


 2.为什么冷天早上启动发动机会抖动熄火? 
   早上发动机启动不良原因很多,分析如下: 
     ①发动机有故障,如进气系统漏气、汽油油压不足、零件损坏等。 
     ②汽油品质不良,导致进气门背面积炭,而喷射系统喷油嘴直接将汽油喷在进气门背面,当早上冷启动时,积炭已完全干燥,此时它就像一块海绵,吸附汽油,造成 短暂缺油,所以发动机会抖动,甚至熄火,但再启动后即较佳或完全正常。一般预防重于治疗,建议加上海大众推荐的汽油添加剂可防止积炭。 
     ③汽油产品的挥发性太差,汽油喷入发动机内必须吸热气化后,才能被发动机点燃利用,当挥发性不足时,部分汽油仍然在液态造成发动机冷启动缺油,热车后温度提高,气化良好,问题自然解决, 
     ④由于环保观念抬头,废气防治法规日益严格,汽车产生最多污染的阶段就是冷启动至温车,所以各大制造厂皆针对此区域研发最新科技。但总而言之就是精准的计量发动机燃油喷射量,绝不多给,因此造成此区域非常敏感,当外在条件变动时,很容易影响冷启动,但热车后则一切正常,对于修护者而言实在百口莫辩,但为子孙着想而为环保尽一分力,再启动一次而已,应可忍受。


 3.剎车油使用中减少怎么办? 
    打开发动机盖发动机室内的剎车油壶上有最高线(MAX)及最低线(MIN)两条线,剎车油面在这两条线间皆属正常,如果制动片使用一段时间磨损后油面就会因补偿作用而下降,但不会低于最低线(MIN),此时切勿过多添加,否则下次换新制动片时剎车油就会太多甚至满出。 
    上海大众汽车使用DOT4剎车油,不可与一般剎车油(如DOT3)混用,根据经验即使规格相同但品牌不同的剎车油也应避免,毕竟剎车是有关安全的系统。 
上海大众原厂规定剎车油每24个月更换一次,但对于高湿高热或恶劣使用条件,我们诚心建议可改为一年更换一次较安全。 
    如果因泄漏而减少至油面下限,仪表板上的警示灯会亮起,这时就要立刻安排修护,找出漏油原因加以修复。


 4.制动片应多久更换? 
    制动片更换期限依据个人使用习惯、交通状况、制动片材质而有很大差异,一般在30000公里。 
    由于制动片磨损耗尽后会磨坏制动盘,故最好是能定期检查制动片厚度,车主也可自行注意,当制动片厚度距蓝令片铁质背板只有3~4mm时即可考虑更换。 
由于一般剎车片内含石棉,磨耗的碎屑有致癌的危险,所以大众汽车早于1988年即停止生产含石棉的制动片,色泽较黑,使用上防止制动噪音特性可能不如石棉材质,但也算为环保尽了一份心力。 
    此外,上海大众变速箱除了Fuzzy Logic外并增加Hill Program(山路模式),当上、下陡坡时,系统会自动通过各传感器感知并降档以在上坡时增加马力及下坡时提供引擎剎车效果,达到最大安全要求,所以上、下坡时发现引擎转速较一般为高时,不必担心,系统正主动照顾您。


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