国庆长假，全国人民都把景区给挤爆了，路上也是车水马龙，塞车更是此起彼落。我是不敢去凑这个热闹了，而且小四等我去接也已有多日，看来她也等得不耐烦了吧。算来算去，就2日得空，1日赶紧请好假（因柳城爆炸－你们懂的）2日早上开上家里的小腾，赶到200KM外的省会城市，顺利接回了小四。说来也怪，去的时候发现对向的高速路有堵车，回的时候也发现对向的车道有堵车，谁说不是小四带来的好运气，在这里对小四点个赞。下面与各位客官分享一下选车购车经历。
因为家里第一辆是09年买的SPARK，去年的12月初又添了一辆已换回独悬的1.4T高配速腾，当时也没有想到会在一年后改善家里的用车，只是想：如果要换车，肯定比小腾还要上一个档次的。
看车主要是在人人车上看，到店或车展看过：
Passat曾经试驾过，对空间还是满意的，内饰及手枪式尾灯就不敢恭维了，试驾后没有感觉。
小腾的大哥迈腾，只是坐进过到现在也没开过，最少前排空间感觉没有Passat宽敞，屁屁显得比Passat瘦单，没有Passat的圆滑厚实。
蒙迪欧没有感觉，潜意识里她不是我的菜。
BBA里面的BB都不敢去看，太高调了。
曾经的神车途观电到过我，有一段时间老在之家看它，弄得他们以为我真的下手途观。因为开过朋友的回过老家，来回400KM的二级路，就是找不到感觉，我个人认为外观真的很耐看。
Q3去试驾过，就是不很喜欢它小胖的样子，还是没有感觉，另外现在全国上下一片SUV热，性价比真的很低，我这个年O凑热闹已经过了。
小四的小弟A3，车展的时候看过，坐到里面，太小的感觉压住了我的欲望。
之前就是不敢想会买BBA的，与小四结缘是因为在之家看了2015款个性运动款的脚，简洁有张力，容易清洁，不象电风扇，洗车让人蛋痛。再看看2.0T自动标准、2.0T自动舒适，优惠下来，原来能力也能及。最少有半年以上，一直在之家潜水，主要还是以小四为中心。8月初抽空去试驾了，找到了感觉：悬挂较软，车身沉稳，动力强劲，很容易掌控，给人信心，就是她了！！！颜色我喜欢白金，因为之前的小腾是黑色，不然黑色是备选。
小四是8月18日作出的决定，到国庆接她回家，整整过了差不多50个日日夜夜，心急是免不了的，但最后还是顺顺利利接她回了家，也是心情大好。虽然现在她什么名份都没有（国庆放假无法办她身份证）但接她回家后，没有让她闲着，老是让她带着到处走。现在我也来谈谈自己的小感受：
悬挂调校真的很软，相同的弯，相同的速度右急转弯，左前轮下挫明显，但小腾没有。不过过坎像坐船，摇呀摇摇到外婆桥，坐起来还是很舒服的。
好多车主说自动起停是鸡肋，食之无味弃之可惜，说上车的第一个动作是关自动起—。我觉得还好，等红灯不想让她停，不深踩刹车就OK,想让她停，深一点就行，都在掌控之中，我觉得很好。
电子自动驻车，优劣各半。停车踩刹车，绿P亮起，踩油门自动解除走起。半坡起步是它的优势所在，你还是只管油门和刹车，省心省事！！！但倒车就蛋痛了，离障碍物近了，油门不深点不解除，油门深点，解除后弄不好要碰上障碍物，卧槽！我上车后就不用亮A，电子手刹，勾起工作，按一下解除，还——最少比那个还是手刹的B好。
油耗我认为还行，平均没到过9，具体没算过，因为提车的时候，送了一箱细粮，以后也要喂她细粮，但还没完，自己还不好算。
早知道是电风扇的轮轮毂，就在某宝上先要回四个个性运动型中脚，还发过小贴，有人说是做广告的，卧槽。还买回了中网饰条，谁知2016款由选配变标配，换购别的去，商家好讲，只要不影响二次销售，寄回吧。
所谓意外收获，订车时也没有想到能收到2016款的。
车这东东，你只有先对她好，她才可能好好服侍你————我决定永远要对我的小四好！
一、10月21日重阳节，抽空跑了一趟老家，去的时候走二级路，回的时候走高速。总里程266.1KM，总油耗16.78升，平均油耗16.78/266.1X100=6.3059升/100KM。出发时在油站自助加油到跳枪，返回时在同一油站同一加油机自助加油到跳枪，当日97#油价6.35元/升。A4L的油耗还是令我满意的。
二、12月9日在同上的加油机加到跳枪，小里程表清O。13日中午在同一加油机加到自动跳枪，加油总量31.65升，小里程表计422.1KM，全程在市内道路，平均油耗31.65/422.1*100%＝7.498升/100KM。表2显示总里程7012KM，平均油耗7.5升/100KM
三、最近表2平均油耗7.2L/100KM,总里程23073KM,平均时速34KM/H。
