过了国庆，一汽吉林生产的佳宝换代车型V70将正式上市。这个消息是由一汽吉林生产线的工人透露的。虽然没有宣布正式上市，但在厂区里，带有V80尾标的新车已经进入正式投产的状态。而在本月3日，一汽吉林刚刚新上市了另一款新车——森雅M80多功能车。不到一个月的时间连续推出两款新车，这在1991年成立的一汽吉林汽车的历史上是绝无仅有的。而对于一汽吉林刚刚上任7个月的总经理胡汉林和他的团队来说，新车上市的意义远大于新车本身。
30万辆，这个数字是一汽吉林预计在2012年要达到的销售目标。把今年算做第一年的总经理胡汉杰在接受记者采访时对这个数字做了这样的解释：“具有非常大的挑战性，也有非常大的可能性，在这两者之间我们希望把它们变成现实，我们坚信用四年时间做到30万辆还是有可能的。”
记者从一汽吉林发布的数字中发现，在没有任何新车型的情况下，一汽吉林今年上半年完成了去年全年的销售量，今年销售量要达到8万辆，同比增长200%。很显然，提高销售能力应该是一汽吉林今年的一个大动作。据主管销售的副总经理田青久介绍：“我们确实有一个销售渠道策略，就是少店多网。概括而言主要是六个字：并网、扩网、强网。提高运营效果，年销售效率1000台是我们的目标。”
一汽吉林的另一个大动作是生产线的改造扩建，按30万辆的方向进行施工。目前整个工厂的产能放在一起可以超过20万辆，还有10万辆的空缺需要改造。
除了生产与销售之外，企业能否达到预期，核心竞争力是产品。史无前例的，一汽集团专为一汽吉林成立了微车研发部门，为它的后续产品提供技术支持。今年，一汽吉林自主研发的轿车已经出了森雅M80，国庆后将上市客车佳宝V80，微型SUV车型将在明年年底推出。届时，一汽吉林将成为国内唯一一个拥有商用车（卡车）、客车、轿车和SUV四大系列的微车生产企业。
