算是业内新人，因为工作原因，其实一直想买的是中华车（不多说，可以参考我的地点），各方面维修保养也方便。车子型号其实都是一开始就选好了的，但最终放弃中华选择雨燕原因如下：1.当年的优惠指标迟迟没有，而又急着想买车；2.中华车各方面都相对熟悉是把双刃剑，好处是对车子的性能相对了解，不容易出问题，哪怕出了问题也不慌，维修保养都有底儿，缺点也非常明显，视觉疲劳，天天看，不至于说看得快吐了，但是，真真看着就感觉在上班，看着就感觉在工作，没法好好玩耍了，加之年轻，不想与身边的人都开一样的车，最终放弃等待~~~决定不等指标直接购车后选了将近一个月车，最开始是想买辆二手车，毕竟价钱上能省一些，但身边朋友当时没有一个准备换车的，二手市场也看了一些，记得有一个哈弗H2当时看着不错，但发舱里实在看着发怵，两三万公里下来的车发舱内再怎么保养也不至于那么新，二手市场水太深，个人经验明显不足，告别二手车选购。选新车就easy多了，没功夫去4S店看车，基本上就看看样子和配置，都大通小异。起初一直在威驰，polo，飞度上纠结着，后来无意间看到的雨燕，才想起怎么把她忘了，又想起当年师兄的那台小雨燕，在网上看了看照片，越看越喜欢，就她了吧，赶上一个周末，去4S看车，样子和想的基本一至，交钱定车，前前后后3个小时搞定。
在学校那会一位汽研的师兄搞了台雨燕，感觉师兄怎么这口味啊，太难看了，小破车，不过不两年不知从什么时候起竟然看雨燕很顺眼了。很多人说雨燕和MINI有点儿像，反正我是感觉雨燕比MINI好看，而且空间也更好，似乎不应该放在外观里面说哈。
性价比主观性太大了，喜欢的就是好的。性价比高的车太多太多了，从几万级到百万级，很多车都喜欢，然后就认为性价比高。。。如果有的人需要的是用来拉货，雨燕就是3万块性价比也不高，宏光多好啊，空间也够大，膜贴好了，偶尔震一震空间都够用（中肯的评价，绝非黑，宏光车子很不错，群众的眼睛是雪亮的）。
买这个车说白不就不是奔着空间去的，但空间还是比较满意的。前排空间因为可以往后边调整不用多说，前排调整合适后后排空间比较紧凑，不过头部空间非常满意，无论是前排还是后排，直观讲就是比嘉年华好很多~刚提车那会后排坐过三个男性同事，略挤，虽然坐下是完全没有问题，但如果长时间坐肯定不舒服。
之前一直以为雨燕油耗会很低，真正入手后感觉一般般。几乎纯用来上下班代步，每天往返42公里左右，其中16公里左右在快速路上，百公里7.2升，暖机油耗都算在内了，个人开车不算猛，但也不算温柔。总体来看油耗是越来越低的，在大沈阳冬天的油耗竟然比秋天还低，个人认为一是车本身磨出来了，二是人和车有默契了。
1.3排量的小车车按理不应该谈什么动力性的，而且发动机型号又那么老，各种新进功能几片一概没有，但买的既然是雨燕就不可以不提动力，油门响应很快，虽然排量小，但仗着车小，只要舍得踩油门加速还是杠杠的，没有肉车只有肉人，市区里拼的不是排量是技术，动力能力再强发挥不出来也是浪费，雨燕轻巧灵活非常合适。
当然出了市区1.3的排量就比较捉襟见肘了，提速很慢，1.5的版本没开过，应该给力很多，不过我不后悔。 5速手动变速箱表现还可以，手感很满意，换挡力刚刚好，行车过程2档退1档很难，车速极低才能退挡，这个算车子的特性，不算缺点，也可以写在操控里，不改了。
