如果计划买辆10万元左右涡轮增压家用车，可能不少人考虑价格差相近的吉利新帝豪、长安逸动以及比亚迪G5，而奇瑞艾瑞泽7没有涡轮增压动力，因此在市场中与其他自主品牌竞争，多少显得有些吃力。
好在情况有了改变，现在艾瑞泽7终于推出搭载 1.5T发动机的车型，先期的四款新车将于3月19日上市，预计售价大概在8万-10万元区间内。凭借着不逊于竞争对手们的动力和空间表现，再加上同级别少有的多连杆独立悬挂，艾瑞泽7 1.5T车型的综合实力开始变得更强了。
外观：无任何变化 标配17寸轮圈
艾瑞泽7 1.5T的外观和已经上市的1.6L车身相比看不出任何变化，整个车身也没有任何设计可以体现出自己的特殊身份，所以奇瑞还是挺低调的。之前在网上流传过一组艾瑞泽1.5T运动版车型的图片，但此次实车依旧采用了更容易受众的原设计。
| 车型 | 奇瑞艾瑞泽7 | 吉利新帝豪 | 长安逸动 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 长度（mm） | 4652 | 4635 | 4620 | ||||
| 宽度（mm） | 1825 | 1789 | 1820 | ||||
| 高度（mm） | 1483 | 1470 | 1490 | ||||
| 轴距（mm） | 2700 | 2650 | 2660 | ||||
1.5T车型将会全系标配17寸轮圈，这个尺寸的轮圈在同级别车型中还是占有优势的。在车身尺寸方面，艾瑞泽7的三围在同级别车型中算是宽大的，而且2700mm的轴距也比较出众。
内饰：设计无变化 配置有所增加
内饰整体的设计也没有任何变化，艾瑞泽1.5T车型上采用了全黑色的内饰配色，老款1.6L车型仅有“魔力版”车型采用了全黑的内饰设计，相比米色的内饰显得档次更高一些，也增加了一些运动味道。在用料方面，1.5T车型全系都会标配皮革方向盘。
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