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【万元轿车系列】为什么花1万买个4轮棺材板?

  • 发布时间: 2017年3月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:人人车友


90年代初的时候街上什么车跑的最多?一说捷达,二说桑塔纳,三说富康,捷达我们已经了得够多了,再聊各位客官就要吐了,我们今天聊一聊他的同门师兄[桑塔纳]。

[桑塔纳]这个名字是怎么来的?

其实桑塔纳最早的名字叫:PASSAT B2,第二代帕萨特B级车,PASSAT是德国名字,德国人分别全球范围内授权给了几个国家生产这辆车:

美国人叫他:Quantum(量子)

阿根廷叫他:Carat(克拉,金坷垃那个克拉)

生猛的墨西哥人叫他:Corsar(海盗船,23333333)

小日本叫他:Nissan M30 (没有槽点的名字)

结果德国人一看上面的几个名字,怒斥“你们丫起的都是什么破J8名字”,起名字这种事还得我自己来!Santana(一种热带气流名字)的名称,就这样诞生了。

桑塔纳在全球卖的好吗?

桑塔纳这款车在德国的销量并不怎么样,80年代末上海流水线刚收拾利索,德国的B2就停产了,铸就了B2销量神话的国家两个,第一是中国,第二是巴西。

桑塔纳的口碑是怎么来的?


我们在上一期内容讲过,98~01年的捷达王全车85%都是进口件,而中国第一批桑塔纳要更狠,100%的进口件,只是在中国组装罢了,正因如此,第一波普桑奠定了国内“皮实耐操,靠谱省心”的超级口碑。


桑旅和普桑有什么区别?

相比普通版本的SANTANA来说有以下优势:
  • 两厢车,样子比普通版本好看很多
  • 空间巨大,不是全尺寸的SUV靠边站
  • 开起来更稳
  • 改装起来直接甩普桑三天街

桑旅什么价格入手合适?


现在市面上比较流通的桑旅为01、03款,如果运气好可以买到06警用版,根据车况的普通价格在1.2万在~2.5万之间,小地方桑旅的价格高的离谱,我有一次去了贵州,一辆04年上牌的桑旅敢要我4万5,而且还一副“我这这辆车就是抢手不愁卖的样子。”所以买这个车建议去大的二手车市场买。

这个车开起来怎么体验?


1.8的开起来很稳,重心比较靠后,前驱车里面特别容易甩尾的一款车,如果你经常后面拉货,这个车开个一两年屁股就塌了,需要给后悬挂加硬弹簧,虽然年限长了点,换了冷媒以后空调还是凉飕飕的,但是夏天比较操蛋,因为是两区空调,车内的空间比较大,内饰板又是最吸热的黑色,空调要吹10分钟以后才有一丝凉意,好处就是这个车十几年了,外面再怎么热内饰都没有异味,不会像现在的北汽那样...甭管多少年,一热就是一股味。

选桑旅有什么需要注意的地方?


想要排除事故车最主要的看D柱和后备箱门的铰链,注意红色箭头标注的位置就是D柱,市面上有一些桑旅D柱从门顶切割,直接换一个车屁股,所以对于D柱和门顶的内衬版一定要细致的检查,这个年限的波箱旷量一般都很大,因为同步器磨损的一二档挂着比较费劲,我开过两次这个车都感觉波箱的自锁弹簧都不灵了,只要齿轮不大齿没有异响就可以入,这个收拾一下大概需要三千元左右。


李三吱,专注便宜二手车一百年。

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