PS：因为视频中存在（水车）敏感词，所以腾讯审核未过，大家先看看预告，周一上视频哦！
号外！号外，新栏目《吱道二手车地图》开始了哦，老鼠将和他的小伙伴们走访全国的所有省份，去看一看，去听一听全国各地的二手车奇闻逸事。
这次广东之行，我们主要去三个地方
陈田——传说中最牛汽配城
黄江——传说的水车之都
深圳——中国最大二手车坐商所在地
- 陈田
我们为什么要去陈田咧？当然是有原因的，来自互联网上的一篇热帖，看完了以后我有种种的质疑，所以我决定，一定要亲自来一趟。
据说有两个老外，一个叫Larry Chen，一个叫Ross（好娘的名字）在广州参加比赛（WDS），文中说是车手Ross的S13在竞技过程中出现了碰撞，前头等和转向臂发生了撞击，然后两个人竟然跑到了陈田来买配件...我看到这里已经醉了，WDS是啥？世界漂移锦标赛！
比赛中车辆碰撞是正常情况，车碰了以后还要车手和他的助理自己来陈田买配件？俩歪果仁要会不会中文是一码事，千里迢迢来广州比赛怎么可能没有后援队？然后我又看了看事故照片，的确是一辆S13，但是我发现车头保险杠写的是Ron paul（罗恩 保罗）...这才是车手的名字，看到这里我感觉疑点重重。
还有更夸张的...说两个老外自己动手组装了法拉利。
所以我们决定自己来一趟，看一看到底陈田到底是什么样的，陈田位于广州市的北边，距离市区大概20公里。
到了以后看到马路两侧都是卖汽配的，北边的是新区，南边的是老区。
当然了，来到这里，想要看的明白看的透彻，还是需要一个懂行的人带路，鼠哥不打无准备之仗，早已经约好了一位在市场里面专卖二手压缩机的老司机带路，为了人身安全就不露正脸了。
好的，先给他们家做个广告，位于南一区4－1号，专营各类拆车压缩机，价格是新件的6分之1，也接收压缩机翻新业务，提我的名字可以打折（腿）。
陈田汽配市场，更应该叫“陈田拆车件交易市场”，这里的100%配件都是从车上面拆下来的，成吨的高压包，真的是“成吨”的，照片只是店主的货的1/20，1个40元随便挑随便拣。
小哥蹲在地上辛苦劳作着，他拿铁刷子沾这除锈剂清洗着曲轴，他的内裤的颜色和我一样，这样的一根曲轴只要100块钱。
克莱斯科300C霸气前脸，你们可以看到这个前脸的左右两个灯新旧程度不一样，店主告诉我，这个车主刚换了灯以后车就被撞成了两截，这个前脸7000元，这个价格你在4S店刚好能买两个灯。
梦想的中的K20A、RB26DETT、5.7HEMI和转子发动机都没有在这个市场里找到，满地都是EA113和J30A1，老司机告诉我“老鼠兄，五大总成和安全气囊在市场禁止销售，这样的发动机，名义上都是卖给学校的，想买，就要去仓库看。”这样的发动机，一个5000。
brembo卡钳满地扔，当然了，是假的，上面的字和颜色可以自己定制，老司机问我要不要给捷达王换个双活塞的，1000块钱带卡钳带盘（一对），一脚刹停，在卡钳上面喷上独一无二的logo“BIG JJ”想想都有些小激动。
宾利的翼子版，有刮痕2000块。
R35的大脸，已经被订了，我问了老板三遍多少钱，没理我。陈田的老板多数比较高冷。
“大灯组装翻新，陈田后面有一个印刷厂，专门印刷配件的盒子，外观和正品一模一样，陈田的很多老板都是4S店和修理厂的一级经销商。
与我们常见的拆车件销售市场不同，陈田邻近香港，通过特殊渠道进入市场，所以你能在这里看到很多叫不上名字的配件。
陈田二手车市场的南边有很多物流，这台GL8的发动机已经包好，发往乌鲁木齐，运费650。
然后老司机又带我们来到了陈田的停车场长知识
AE86，攒（cuan）出来的车，机盖定做碳纤的，当我们蹲下走进这个车，发现这个车发动机还没有安进去，情怀之作。
被陈田车商拆解一空的丰田，已经看不出来是个啥车。
被掏空的全新的威驰车架，走进一看，车架号已经被砸平，老司机告诉我，这是盗抢车最下流的处理方式。
被飞顶的警车，在陈田老板的眼中，所有车到他手里的命运都一样。
事故车生命收割者，五十铃板车。
陈田总结：以我的文化程度来说只能用“牛逼”二字概括最合适不过了，我知道为什么说广东的事故车维修工艺是最好的了，资源太多。
然后我们就从陈田回到广州吃饭，点都德的虾饺，我给十分，马蹄糕也非常好吃。
2.黄江
黄江位于东莞的东南方向，被人们成为水车之都。
如果你还不了解这个地方，那么请打开百度搜索“黄江”
网上有各种关于黄江的传言。
“黄江到处都是卖水车的，警察都不管。”
“黄江被称为小香港，开右舵的车都不管。”
“玛莎拉蒂GT不到30万可提”
“专业大套，全国查档，放心跑...”
然后这是一个做水车哥们的朋友圈，你们感受一下。
然后我们就来到了这个传说中的小镇，然后在街上绕了快两个小时...
真的是鸡毛豪车都没有，连超过50万的车都很少见，然后我们只好把车停在路边，拦了一个出租车，大家都知道东莞的老司机是出了名的博学。
老司机带我们来到了这个地方，［江海城农贸综合市场］我心想这tm是什么鬼...我要看水车，不是看水萝卜来了。司机告诉我们，在几年前这里叫“江海城汽配中心”，是可以与陈田比肩的拆车件销售集散地，当时在这里卖配件的人很多都在做水车买卖，后来国家严打，将江海城汽配城取缔，住了几个大头，原址改成了菜市场，很多的小水车商人都弃暗投明做起了抵押车的生意，从此不再碰水车，所以在黄江能看到很多抵押车的小店。
根据汽修工的说法，在樟木头附近的地下库里面停放着不少的水车，我们下去以后地下一层全部都是正常的车辆。
地下二层尽然TM的没有灯，因为听说下面有摄像头，我们也没敢开闪光灯，我只能用文字描述一下，地下二层是很多个私人车库，都是围起来的，有几个是铁笼的大门，我们从外面看到里面的所有的车都盖着布，初步可以判断有一辆是迈巴赫62，有一辆是克尔维特C7。
很遗憾，这次在黄江没有坐一坐水超跑...拍方向盘发朋友圈的梦想破灭了。
我们除了煲仔饭以外没有在东莞体验任何的特色，当天赶回深圳。
3.深圳
在深圳的罗湖区，有很多二手车的坐商，但是有一座百米开外就非常耀眼...
外部灯火阑珊，走近了以后你会发现里面的保安小哥都很帅，穿着白衬衣带着白手套引导你进车位，楼内四星级酒店装潢，车辆陈列讲究，就是有一个缺点，展厅里所有的车都买不起。
唔...真TM豪
最后在深圳吃了早点（肠粉），在路边突然惊现了一辆有点厉害的车...至于厉害之处，不知道你们能不能看出来。
下期再见！吱吱吱！
