二手阳光

干货！怎样做才能让她倍感安全？

发布时间： 2017年3月3日
来源：人人车
编辑：人人车友

本帖最后由老残于 2016-2-25 14:48 编辑

在一个阳光明媚的下午，一台火红的马自达3来到了我们线下服务店。就在这样一个乍暖还寒的日子里，我们开始了与这台马自达3的故事……

我们的技师正在指挥车主将车开入车位。而娴熟的驾驶让人很难相信这是一位美女车主。

当这位姑娘从车上下来后，线下服务店的接待顾问开始于车主沟通，原来这台车后加装的倒车雷达出现了问题。在漆黑的夜晚，没了雷达的她都不敢倒车入位了。

尽管所有人都知道这个“活儿”是再简单不过的，但是服务专员仍然向技师进行了详细的工作布置。

首先我们看到原车上加装的倒车雷达已经不起作用了，无论怎么测试都没有反应。即便手贴到了探头上也毫无相应。

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但是在车内的显示屏上仍然能看到倒车雷达系统准备就绪的标示，通过这两点我们的技师判断故障应该是在探头和倒车模块之间。

通常后加装的倒车雷达系统都会将倒车模块安装在后备箱内衬板里，所以这时候我们就需要把后备箱内衬打开，而这一工作需要将后备箱彻底腾空。

使用内饰撬板，将整个后备箱内衬都拆下来，内饰撬板通常都是塑料材质这样可以避免划伤内饰饰板。

这样，打开后备箱内饰板后我们就能看到之前安装的倒车雷达模块了，可以说这里面的线真是一团糟。

这个时候，拿来新的倒车模块按照相对应的位置将线头一个接一个的插好，这样倒车雷达模块就算更换完成了。

然后对倒车雷达进行一下测试，测试结果自然是一切功能恢复正常，所以我们的判断没错，就是雷达模块的问题。

这之后，我们将在后备箱连接好的倒车雷达线路，穿过整个车辆的内饰一直引向车头部分。同样的我们需要用塑料内饰翘板，将内饰取下。

在这个过程里，我们的技师顺便将车辆上其他线路重新理顺。尽量让车辆在之后的使用中不会出现其他问题。

最后倒车雷达的线路通过仪表台下方，走车辆的A柱到达车顶部分，这样整条线路就都隐藏在内饰板的下面了。

最后根据车主的要求，我们将倒车雷达的提示器用双面胶粘在中央内后视镜上。这个位置给人一种看奔驰倒车雷达的感觉……

当所有作业完成之后，马自达3的倒车雷达顺利的恢复了其应有的功能，重新上岗的倒车雷达，开始继续守护这位车主以及她爱车的安全。

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