400-061-9052

关于“宝马5系GT”二手车鉴定

  • 发布时间: 2016年8月2日
  • 来源:人人车
  • 编辑:郑秋红

一、宝马5系GT

1、基本信息

宋体; color: rgb(51, 51, 51); letter-spacing: 0px; line-height: 28px; background-color: rgb(255, 255, 255);">   宝马5系GT上市时间:(2010款-------至今); 发动机排量:2.0T    3.0T     4.0T      4.4T; 528i是2.0T,535i是3.0T,550i是4.0T,4.4T(仅2010款的550I); 变速箱类型:手自一体;车身结构:掀背;

2、指导价格

3、配置区分

      下面以13款宝马535i为例:

image/zixun/cms/758968591646330880.jpg

      领先型比典雅型多:电动后备箱、倒车影像、转向头灯、后排独立空调; 豪华型比领先型多:HUD抬头显示、前座椅通风、后排液晶屏;四驱豪华型比豪华型多:车道偏离预警系统、四驱系统。

二、宝马535i xDrive豪华型实际评估

1、宝马GT胶体情况

       宝马GT车系,机盖和后备箱盖是没有钣金胶,车门有钣金胶;

  宝马GT车系,减震器和后备箱翼子板位置的胶体,均为鱼鳞状粗胶体

2、铭牌的位置

     GT铭牌的位置在副驾驶车门的B柱下端;

3、车架号的位置

     GT的车架号在车辆右前翼子板内衬上;

4、车辆评估

      了解了以上宝马GT车系的特点,我们来看看今天评估的这里宝马GT 535i  xDrive豪华型:

      从外观上这台GT5系,基本没有色差,都是原车漆面吗?宝马的喷漆工艺做的非常好,你想检测这台GT,你要有一定的知识积累;

      我们先来看看这车的漆面吧,如果你想用眼睛看漆面,那你必须有过硬的技术,否则很难发现端倪,要不就借助仪器去进行检测,但检测前你要知道这台GT真正的漆面厚度;

      我们先说第一种用眼睛看的方法吧,简单介绍下,该车机盖喷过漆,从机盖内侧或用手触摸都可以感受到,当你用手触摸的时候,你会发现它的表面并不是很光滑;

 右前翼子板喷漆,仔细观察可以看到右前翼子板周围的漆雾

 该车所有车门螺栓均拆卸过

     仔细查找车门是否有问题,全车车门喷漆,右前门有灰尘,如下图:

  你可以根据这种方法,逐步去判断,在这里我就不多说这些方法了;如果你使用漆膜仪来进行检测,能看出什么吗?

      宝马车漆的工艺由于进行了改进,现在的车漆厚度普遍较薄,原车厚度80--90之间,通过使用漆膜仪会让你发现不一样的东西,使用漆膜仪对车辆进行检测,发现全车基本喷漆,但检测右前门时,数值发生了变化,看下图:

       这个数值明显低于正常值,以前看过文章的朋友都应该知道,该车的右前门进行了更换;我们来看一下更换过后的车门状态,跟一般更换的车门有很大的区别,从传统的胶体无法判断其是否进行更换:更换后的车门,无论是从元件质量或重量,或是边缘处封胶的状态来看,都是完美的,根本无法辨别真伪,不愧是进口宝马的配件;

      这辆宝马GT 5系并没有什么大问题,只是全车喷漆,骨架没有损伤,右前车门进行更换,右前翼子板有钣金痕迹,不管是国产还是进口车辆,低端还是高端车辆,只要仔细认真去检测,了解其各自的特点,运用适当的方法,均可以检测出来,只是对于这些高端车型要特别注意,他们的修复工艺相对较好,配件相对较好,要仔细去评估。

分享到: