放大了的家族式的前脸略显一丝萌态，
进气格删像一撮胡子一样，
在追求内敛和中庸的MPV车型当中属于有个性的一个设计了。
车身长度和轴距，不短吧？
后45°角更有一种放大版的两厢车型。
屁股，方方正正的很简洁。
来个下叉~~人体轴距测试，可惜下不去，哈哈哈！
从外观看，它的成色状态还是很接近于新车的，
那具体什么样呢？进入内饰看看吧。
哦对了，我自爆一下身高175CM还有体重85KG。
开门进入~~
门上的各个按键，有缝线工艺，还有后视镜电动折叠。
织物座椅，我觉得还是这东西最实用，冬暖夏凉的。
不喜欢或者脏了从新包一套也没多少钱。
当然真皮更高档，不要喷我哈。
本人上镜坐姿~~座椅很高，感觉像开小公共汽车似的，
视野要比开一般的轿车好得多甚至可以拿来和小型SUV比一比了。
大腿和小腿的角度很接近90度了，支撑还不错，身体侧部支撑很到位，
累的时候还可以起到肘部支撑的作用！手动调节差评！
市区总里程200多公里，周五堵车连续开过2小时没有感觉特别累。
左脚休息踏板是软的，
虽然感觉不大但是在车里伸懒腰的时候用力踩一下，
那种软塌塌的感觉还是比较爽的。就是照虚了~~~下次注意！
方向盘加热！！！惊喜啊！
北京现在外面停一晚车第二天跟冰窟窿似的有了它再也不用开车戴手套了！
好像是没有自动关闭功能，我都是热的感觉不是很舒服了采取手动关闭。
中控台全景，银色面板带来了一丝现代气息，而且覆盖面都是软的~~~
仪表，也中规中矩的，信息完全够用，
中间的小屏幕显示信息很直接上手容易。
转向模式什么鬼？想要起飞吗？
多功能方向盘全景，貌似看到熟悉的东西了。
特写方向盘模式调节、菜单、选择键。
虽然1万6千公里但方向盘成色依然是是相当棒了。
和我TT一个级别的嘿嘿嘿！
中控台特写，整体操作比较方便，手动空调略微繁琐一些，可以接受。
挡杆特写
后排很平整特点就是上下车和左右座位移动很方便，
较长的轴距让腿部空间很充裕。
嗯！有妹子来车上约啪吗？？我在说什么？
话说中间一坨是什么鬼~~~第一次见这么放置安全带的，
我研究半天还是这么放比较和谐。
这里是什么？车上刺客藏身之处？
果然暗藏杀机，不但可以藏刺客还可以藏100个刺客！
我认为此处是这款车型最大的特点，
车身外部框架和车内踏板的高低差很小（不太会形容求老司机指点），
上下车可以用走上走下来形容。
嗯，就是这个动作。
后排坐姿，退步空间完全够用。
靠背已经调节到最后位置，
如果还能在往后调整一点我觉得会更舒服。
当然这已经够了。
翘一个大粗二郎腿试试，没毛病！
再也能装做成功人士了，
后排办公嘿嘿嘿!这车细节挺到位的。
后备箱，这么看感觉不出来什么对吧？
本来想做里面结果一个小跳，碰到头了。
我想还是我长得太高了吧！嘿嘿嘿~
那就横着来吧，袜子有点抢镜哈，当时就发现了。
北京太冷，我还年轻得保护好自己！
见谅，见谅哈~~我觉得吧后面做俩人没问题，谁来啊？
后排座椅可以放到，但是不是那么彻底！我觉得完全够用。
后备箱特写，
全景天窗尤为抢镜，这个级别能找到第二款带方向盘加热、方
向盘模式调节、全景大天窗的还有sei??!!
全景大天窗特写~~妹砸，走哥带你去小树林看星星看月亮！
聊聊200公里市区驾驶感受吧，转向模糊，转向时车身姿态底盘偏硬，虑震性不是太好，隔音降噪方面还需要加强。但视野开阔驾驶座椅较高包裹性也很棒，可以让我以一个很舒服的姿势开车减少了不必要的劳累。百公里油耗9.5L对于一台2.0自吸的车子表现中规中矩，空间很大相当够用尤其是上下车很方便的后排如果家里有老人或者腿脚不方便的非常适合乘坐这台车，细节空间利用的非常到位，能看见的地方都会被利用上，无形中增加了很多的储物空间。总的来说这台进口起亚佳乐很适合家用，当一位小管家还是很不错的选择。
拍照时顺便拍了一些关于看调表和看事故的特写照片，等在采集一些真实的调表车和事故车的特写后一并发表。喜欢的朋友可以关注人人车论坛或者关注我的个人新浪微博：完美car
