本人奥迪Q5-2013款（40TFSI）技术型车主，用车地点为北京市，2014年2月购车，截止目前用车3年，行驶里程接近5万公里，因为即将脱保，2017年1月份，没有通过4S店，把空气滤芯、内外空调滤芯、火花塞和刹车片全部做了更换，分享一下过程和心得，希望能给他人有所帮助。
1、空气滤芯和内外空调滤芯
滤芯选择：3个滤芯购置于某东，根据自己车型，可选性较大（为保证质量，尽量选择自营店或旗舰店），没必要选择原厂，我选择的是曼牌和马勒这两个品牌（曼牌没有外空调滤芯）。
更换过程：除了空调内滤芯更换稍稍麻烦，其他的都相对容易，我也是第一次更换，查看了论坛的相关帖子，一个人 30分钟3项工作全部完成，具体如何更换可查看相关帖子，有图有步骤，很是详细，不再复读赘述，再次感谢这些先行者们。
费用合计：426元
2、火花塞
火花塞选择：火花塞的选择比较纠结，是选择原厂还是其他品牌一直左右摇摆，考虑到原厂也是别家代加工，最终摒弃原厂，选择了NGK品牌，型号是NGK 双铂金PFR7S8EG 。
火花塞更换：自己对维修车辆一窍不通，也没有汽车维修方面的朋友，自行更换行不通，于是在购买火花塞的同时，花费105大洋购买了“更换火花塞+清洗节气门”的一项服务，选择了就近的一家服务店，到店后等候不久很快更换完成（看起来挺简单的，但感觉还是有技术含量在里面），同时清洗了节气门（清洗感觉过于简单，没像论坛帖子里说的那么详细复杂，感觉服务店有凑合不尽力之嫌）。打火OK，行驶OK，目前没发现任何问题。
费用合计：503元
3、刹车片
新车刚开始刹车没有太大异响，但1万公里后，吱吱声音伴随不断，难以忍受，投诉厂商，厂商又转到4S店协调，4S店却束手无策，反复几次后，4S店做了刹车片打磨，异响消失。现在里程接近5万公里，目测前后刹车片磨损程度小于背板厚度（原刹车片厚度1/3左右），虽没报警提醒，还是决定更换。
刹车片选择：个人感觉刹车片还是用原厂合适，毕竟需要考虑到安全的因素。在某东自营店查询，前刹899，后刹 479，门店服务工时费大约各100，合计1578左右，为了更换更加专业安全，在“奥迪Q5北京车友会”QQ群里，他人推荐了一家名为盛德宝的专业平价维修服务公司，经电话咨询后报价为：原厂，前刹950，后刹680，工时5折200，合计1830，考虑到与自己购买更换费用相差不大，立即前往其位于来广营的旗舰店。
刹车片更换：根据导航到达该店，流程跟4S店一样，因为是第一次到店，工时费全免，同时免费做了全车检测，发现一条轮胎被扎，也免费做了修补。这家旗舰店主要是针对BBA和路虎、保时捷等5种车的维修服务，各个方面要好于我去过的其他4S店，特别是休息室。下午3点到店，5点半完成更换，交款取车，车辆也做了清洗。
费用合计：原厂件，前刹+后刹，共计1630元。
总结：汽车脱保后，有些配件更换就没必要去4S店，能自己动手的就自己搞定，毕竟过程中可以发掘不同的乐趣，当然，若不差钱，那就白看到这了……
以上所有纯属个人经历，对错与否，仅为个人观点，没有任何广告之嫌。
