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资深车友 索纳塔八用车心得

  • 发布时间: 2017年3月23日
  • 来源:人人车
  • 编辑:晋佳伟

     先赘述一下选车经历,7月初定了买A系车后,就泡在论坛,除日本车外,很多车都考虑过,克鲁兹、英朗费油,明锐、克斯、宝来样子不喜欢,速腾神车敬而远之,408太重1.6拉不动,综合性价比和外观最后定了朗逸和世嘉,朗逸交了订金,但回来一个轮毂减配的品雅,直接放弃这个品牌,正要订世嘉之时,偶然见到索8优惠的消息,遂立即倾心并加入太原团购,同时升级为B级车。

从团购到提车不赘述

以下进入正题,说下高速300公里 用车感受

1、外观(5+

外观没得说,漂亮!帅气!一路回头率很高,由于我车开的慢,很多超过我的都趴在窗户上回头看,服务区也有N多人问这问那

2、油耗(5+

从太原到侯马292公里 ,全程空调和音响,基本保持80码 左右,有时会到6010097号油用了14.87升 计120元,高速百公里油耗5.09,每公里0.41元!!!后面发图为证,另外油表显示也很准,不像有人说的差一个油

3、底盘(5-

整体感很强,悬挂偏硬,过减速带韧性不够,装发动机护板时,看了看用料,感觉挺粗壮,底盘很整洁,而且本身就有护板只不过是塑料的,值的一提的是居然厂家做了底盘装甲,赞一个

4、配置(5

配置很丰富也很实用,唯一不爽的是领先型没有定速巡航,空调相当给力,开到最小也冷的不行,音箱也不错,满足我个人需求了,仪表盘很炫,座椅包裹不错,只是送的这个座垫不咋舒服,改天加工一下

关于大家反映灯光暗的问题,我过了临汾天就黑了,70公里 用了一路的近光,因为远光不知道怎么用,个人感觉近光还可以,也不是很暗,基本够用吧

5、发动机(5

2.0的我一个人,感觉很有劲,声音很小,坐车里基本没感觉,方向盘和档把只有很轻微的颤动

6、变速箱(5

换档很积极,121500转左右,2341700转左右,4562000转左右,我一路基本保持80码 是61700转左右,省油和这也很有关系,在市区70码 以内不会用到6档,高速100码 转速在2000转,如果保持120码 以下,不会到3000转以上

唯一遗憾是换档时有轻微的顿挫,不过如果你不刻意去注意也感觉不到

7、隔音(4+)

整体感觉还可以,由于车体流线形风噪很小,噪音主要来自路噪和胎噪,尤其过新铺的很涩的路面,胎躁相当大,可能和韩泰轮胎有关吧,不过底盘本身隔音也一般,还在我承受范围之内,音响开35都可以

8、装配(4-

像大部分买家一样,左前方有异响,不知道是A柱还是中控,别的地方还没发现,看来我买到正品了,不咋厉害,嗞嗞的,像里面有个小东西,是现在去检查还是首保时检查呢?有哪个朋友指点一下

9、服务(5+

受够了神车4S店的气,现代的服务还是不错的,最起码不像神车的销售员那样眼光朝上,值的一提是索8五年 十万公里 整车保修,说实话,我买这车50%的因素是看中了这点,30%是价格,20%是外观,不过希望现代4S店在实际保修服务中不要掉链子

10、整体(5

虽然有点小问题,不过并不影响我在短短300公里6个小时内,深深喜欢上了索8,并有越开越爱之感觉,停在灵石服务区时,下面一片黑色车,有奥迪A 6L,新领域,雅阁,朗逸,科鲁兹等等,站在高处远望,就感觉索8最帅气(这有孩子是自己的好之嫌,也有可能是新鲜的原因吧)

以上分数是按照本人的期望值为5分满分打的,每个人的期望值不同,分数自然有区别,真实感受仅供参考,如有雷同,纯属巧合

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