宋体, 黑体, Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 24px; widows: 1; background-color: rgb(255, 255, 255);">今年三月份提的车，到现在也已经半年多了，感触不少，哈弗H5陪着我风里来雨里去，粗活细活都干过，好路烂路都走过，有些体会想跟朋友们分享，有人问问啥没买H6，说实话，H6我也挺喜欢，不过对于经常可能要跑郊县，走烂路来说，H5的非承载式车身更适合我，这半年多，我一次次的肯定了自己当初的选择。下面进入正题
1. 驾驶感受：一上手就感觉H5实在是太容易开了，有个朋友说哈弗像个自动挡的车，每一个档位都可以从很低转速开到很高转速，即使是新手开也会很轻松，2000转左右换挡尤其舒服，如果你想激烈点，那就3000转再换挡，每次换都会有推背感，很过瘾。发动机低转速的动力很强，开起来很轻松，轻松得可以开小差。（不提倡，大家还是要以安全为重）
2. 噪音问题：市区里跑基本感觉不到发动机的噪音，H5的隔音做的很好，跑高速的时候前排肯定多少有一点噪音，但基本不会让人觉得不爽，后排特别安静，不少朋友做过这车以后都有这种感觉，所以有时候出门，家人朋友也喜欢抢后排坐
3. 油耗问题：我的H5是柴油版，2.0T的发动机，特别省油，这是我最大的感受，为什么这么说？我举个例子，一次遇上大堵车，我的油表几乎已经见底了，刚好那时候油荒特别厉害，很难找油，走了好久才找到，但H5硬是没有断油，那次给我的印象特别深。
4. 空间：哈弗H5算是全尺寸SUV，所以我周末也会经常拉四五个朋友和一大堆行李出去玩，钓个鱼之类的，H5从来没掉过链子，基本上能放很多东西，开下来7L、8L左右的油耗，也是因为空间大和省油，后来出去大家都让我开车，借口说他们的车费油，地方不够，苦了我这个义务司机，唉~
5. 保养其实不算贵了，普通保养300左右，但是我还是希望能再便宜点，呵呵
6. 我的车是两驱，有朋友在我的撺掇下买了四驱，试过一次，真的很过瘾，爬个陡坡啥的基本不用费力，轻松的一塌糊涂，电控四驱就是牛逼啊。
最近看新闻知道哈弗去了北极，我看行，就凭我这半年的体会和将近7年的驾龄，哈弗去北极绝对没问题，以后又可以有东西拿出去炫耀了。以上就是我的一点个人体会，当然哈弗H5也不是神车，肯定多多少少会有一点瑕疵，比如也有朋友说不喜欢这车的外观，后座有点高之类的，但我认为以H5的价位，能有现在的表现同价位的车里再难找出第二个，耐用实用绝对同级第一，欢迎大家跟帖讨论哈~
