赛拉图——更换减震器
不知不觉图图已经93000公里了，除了日常加油，一切从来没有任何问题，更没有说把我扔在路上的事情一说。公里数多起来了，图图有些配件寿命的极限随着驾驶的路况和时间，损耗严重。比如说减震器顶胶。那是今年3月份的时候，开车打方向，或者过减速带的时候车子左前驾驶室侧总会“咯噔”响一下，那时候就已经意识到不是减震顶胶坏了就是下摆臂衬套坏了。不过那段时间忙，心里也有谱，暂时还可以顶一下。等空闲的时候再去换。现在已经十二月份了，感觉声音越来越尖锐，越来越频繁，我就已经明白减震器顶胶寿命已经到达极限了，我必须尽快更换了，在熟人汽配店买来顶胶和衬套。在此说一下啊，很多汽车的配件同样是一件产品同样使用，但是价格和质量完全不一样。比如说我这次买的减震器顶胶，就有三种不同的产品，三种不同的价格。分别是：副厂的是45一只，质保6个月。品牌的是85一只，质保36个月。原厂的是135一只，质保36个月。后来朋友告诉我说品牌的其实就是原厂的只是品牌的这个配件并没有花很大的价钱去包装他，换言之就是并没有打什么广告之类的。而贴上原厂配件标志之后价格就翻翻了，同样是同一种产品。我果断选择的就是品牌的，师傅说修理厂用的配件基本都是副厂的，也就是说价格都是相对比较便宜的，利润可想而知。
开始拆了。
已经拆下来了。等打开上面的密封圈
拆下来了，这就是已经响了半年多的东西，已经磨损的不成样子了，几乎完全断裂脱落。
螺丝严重变形，扭曲。
上面是右边副驾驶侧的，问题不是很大，不过同样也有磨损，相比下面的还算不错的。
准备装上了。满血复活。。。。顺便说一下换好后的感觉。现在不会有任何响声，过减速带和颠簸路段只会挺到减震器顶空气的正常响声。方向不偏了，方向感越来越好，而且越来越轻了。。。总之减震顶胶换后开起来舒服多了
最后在某宝花45大洋配的折叠钥匙????。瞬间觉得很高大上。。。
