同事是个车盲，她的现代ix35自动2.0从提车到我帮她小保养前都是在汽修厂保养。现在5万多公里了，反映冷车发动时，声音很大。主要怀疑是火花塞的问题，询问她几时更换过、换了什么火花塞。结果当然是一问三不知，茫然的看着我。
换火花塞我们也要支持国货。
火炬是国内配套率最高的火花塞，上官网查查。
选择车辆品牌、型号、排量。2012年前的老款是G4KD发动机
提示使用K6RTMIP的铱金火花塞
京东上午下单，下午就到了。选择了火炬(TORCH)K6RTM/KH6R系列双铂金型号K6RTMPP3
双铂金型号K6RTMPP3
打开看看新火花塞
随机抽查一个，火花塞电极出来个特写。陶瓷绝缘体上怎么有点脏！！！
打开机盖，撑好铁杆。找两块毛巾，省得弄脏裤子、衣袖。另一块放工具
塑料发动机盖板用力搬起前面两个橡皮柱
塑料发动机盖板后方是两个铁片卡扣，塑料发动机盖板转至垂直就能脱离了。
10MM套筒拧松固定火花塞高压线圈螺丝
取火花塞高压线圈接线时注意方法，第一步：灰色塑料卡扣向后拔出。
第二步：压下锁定片就能抽出接线了。
电装的火花塞高压线圈
更换火花塞主要工具：16MM火花塞扳手，我这个T型杆很长，十分好用。注意千万别买把手短的，那是用不上力的。
垂直插入，逆时针拧动
取下的就火花塞
旧火花塞是NGK 镍合金火花塞 LFR5A-11
产品说明中的经济寿命，最多2万。
旧的取下，换上新的。
垂直插入，注意顺时针拧时螺纹顺着进入，别乱了丝路。没有力矩扳手，拧着上劲后，再转120度。
拆一个换一个，这样不容易掉异物进发动机。
火花塞拧紧后，安上高压线圈。插上接线
推回卡片。
其它3缸就不一一道来了。
换下的火花塞，排队亮相。老司机品评品评吧
