先说缺点，车身启动和停止瞬间会有抖动，内饰档把观感有点扣分。
再说优点
1.外形真的不错，蓝色年轻，白色显大，红色骚气，各有千秋。
2.空间不错，紧凑型车里面，后排真的是可以接受的范围，我179驾驶位调的适合自己的高度，坐在后排膝盖前还有一拳多的富裕。对比之下可谓吊打竞品奥迪a3,唯一遗憾是高度有点欠缺，略有压抑。
3.动力不错，百公里加速不算快，但是100公里以后的提速让我眼前一亮。试驾路段车多没敢继续往下踩挑战最高时速，但真的有惊艳我。节能模式输出平缓，运动模式发动机的声音和推背感，高速过弯的稳定性，会让你感觉宝马的血统还在，实际上这样一款中国特供车，还是有很多地方向中国消费者妥协，但是这个操作感觉，尽管对比进口后驱车有差，会告诉你他仍然是宝马。
3.车把手迎宾灯，车内氛围灯，全景天窗，led大灯，电动调节全皮座椅真的很显档次，这些22.98万的价格你就能拥有，你还要啥自行车？
4.虽然这部车子座椅偏运动，悬挂调教偏运动(硬)，但是为了迎合中国消费者喜欢大，喜欢面子，却又没有把运动做到极致，比如他的空间更大车身更长更重牺牲了一些加速度，他的前驱让驾驶体验打了折扣，而是把这些节省下来的成本放在了中国消费者喜闻乐见的配置里面(就像第三点提到的那样)。
有人说这是宝马丢掉他精髓的一款车，换个角度讲，这又何尝不是宝马降低身段迎合中国消费者的一辆车？宝马让很多曾经对宝马不敢奢望的年轻人得到了拥有他的机会，宝马走量，年轻人圆梦，不是双赢吗？虽然这款1系从发动机，变速器到轴距都和去年推出的2系旅行车一模一样，但是这辆1系同等价位车内配置确实高了不少，毕竟是实实在在的轿跑，逼格还是高了不少。
论坛上看到一个朋友说，这是你离蓝天白云轿跑最近的一次。谁叫他是宝马呢？个人建议，年轻人，三口之家，喜欢酷炫的外形，不加价不强奸的情况下，值得购入。毕竟顾及父母感受，希望更大空间更实用，又渴望拥有宝马，那么2系旅行车是你的选择。(毕竟现在大几万的折扣)。追求性价比，又不掉档次，同等价位，推荐大众迈腾。
