2008年4月份给媳妇买了第一台起亚家庭用车，那个时间孩子刚刚上幼儿园，方便接送孩子，主要是代步使用。
一晃这个车眼见就9年了，昨天我开起亚发现跑了不到7万公里。小区距离媳妇单位一共不到一公里，儿子小学时在媳妇单位门口，非常近，所以这个车基本没有出过什么力。两年前就准备给媳妇换车，媳妇宁可把钱花在带孩子出国旅游上也不愿意买车，一直嚷着这个起亚挺不错，根本就不用换车，那车从来没有跟媳妇耍过性子。这两年媳妇同事走马灯似的换车，我觉得也应该给媳妇换一台，不能让媳妇“跌份”呀，必须尽男人的本分。特别是连襟给大姨姐买了一辆昂科威后，买车的决策就定下来了。原计划是给媳妇买RAV4，我一直用日系丰田，感觉居家“荣芳”就不错，相当于家庭小霸道，后来对四驱跟动力提出更高的要求，综合考虑就PASS掉了。
2016年烟台的第一场小雪，正好我家老太太住院，老太太不愿意吃医院的饭菜，清早媳妇给老太太到医院送早饭，路上发现车都开的特别慢，媳妇急性子，担心老太太早饭耽误了，一个劲儿往前挤，车子一快问题就出来了，车子失控甩尾了，索性没有碰到别人的车上，媳妇战战兢兢的把车子停到路边，开始打车，结果二十多分钟没有打着出租车。我当时在外地出差，媳妇给我打电话诉苦，问我四驱的是不是就不会出现这样的问题了呢，我当时就说必须四驱，虽然我们不碰别人不保证别人不碰我们，我一直用四驱车，也有这个感触。对我家老太太这样好，这个行为必须鼓励，我也没有关注其他车，三楼的一个朋友建议欧蓝德，五年前他买进口2.0的那款，说是开着不错，我也到论坛关注了一段时间，到4S店看了展车后，就定下来要买。后来朋友建议新途观L，去看了车的确很大气，一方面预算有点吃紧，另一方面媳妇身材娇小车子太大不好驾驭，也觉得公务员在单位开那样的车太高调，更重要的是没有现车，要等很长时间。当时欧蓝德也要等，计划定那个白色的。
腊月26日销售来电话，说是一辆黑色的车子原来的车主年前不准备提车了，于是跟媳妇开车到4S店看看黑色的效果怎么样，一看还可以，媳妇姐姐的昂科威也是黑色的，媳妇说就黑色了，于是腊月二十七全款提车。另外，说一下没有什么优惠，送礼车膜、方向盘套、胎压监测（我没有安装，感觉不是车上的东西不太协调）脚踏、脚垫之类的东西。
题外话： 同学、朋友、亲戚都说不要买日系车，这个那个的理由，我一直用丰田，质量怎么样我自己很清楚。又说抵制日货，三菱入住中国是国务院、发改委批准的，不是我们百姓层面思考或能决策的问题，若是国家真要抵制鬼子，压根儿就不会让三菱等日系车企进来，就业、利税、利润、技术都是国家受益，这个帐国家算的比我们百姓明白！难道还要让我们跟政府“作对”吗？何况都是自己的血汗钱，没有理由不选择性价比高的商品，所以三菱欧蓝德决策不后悔。本来打算卖了媳妇的起亚，已经上初中的儿子说不让卖。儿子对那个车子有感情，说是坐着那车长的，于是答应了孩子放在楼下，等过些日子孩子淡忘了就让亲戚开走吧，或者平时开着出去买个菜也错，关键方便停车。
早上发了图片，版主说必须15张以上照片，并且配200个以上文字，估计“审精”可能性不大，认证应该没有问题了吧！
行驶证
三菱标识方向盘
副驾驶
大屏
儿子跟琴
中控面板
同事从国外捎带的蜂蜜
自己加工的佛珠
内饰有点粗糙
