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详细解说我的大众CC

  • 发布时间: 2017年9月9日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸1

所谓内外兼修,可能“文能提笔安天下,武能马上定乾坤。”这句话用来形容今天的主角是再合适不过的了。这里先简单介绍一下:

  坐标:中国本土的一万多公里的大洋彼岸:北美 南加州 车型为美版(USA)2013大众 VW CC 2.0TSI Rline

 

 

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安装了Rline系列包围的CC前脸,按照官方的形容直译过来就是“更具侵略性”。

 

  其实,美国的大众CC在2015款之前定位和配置都不是很高,所以,这款Rline并没有配备倒车影像,倒车雷达与变道辅助,或者自动驻车等高科技配置。不过,在北美这种地广人稀的地方,这些配置有些略显鸡肋了。鸡肋,鸡肋,食之无味,弃之可惜啊。

 

 

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Rline后包围。(天色不错)

 

 

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按压式钥匙启动,并非一键启动。

 

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主驾驶

 

 

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防炫目后视镜加我的电子狗及ETC

 

  这里想简单提下安全气囊,在美国,侧安全气囊和日间行车灯都是法律强制的配置,CC安全气囊是有了,可惜就是高田出了一批问题气囊。还好的就是大众在北美也进行了召回,不知在国内情况如何。

 

 

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侧面的日行灯是法律强制要求的配置。注意美规车特有的橘黄色小灯。

 

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前侧气囊。

 

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侧气囊和衣帽钩,侧气囊在美国是强制安全配置。

 

 

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后排空调

 

 

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后排空间

 

并未配备变道辅助,cc比较长,还是有些死角的。


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