观望CC车型已有3年有余,之前的座驾是天语X4,上下班实用性还是不错的,但自从见到CC流线型的外观以及轿跑的设计,刹那吸引。但是14年那时还在加价,动心却不敢动手。
去年年底终于如愿,CC3.0旗舰款极地白,由于是3.0的排量着实优惠不少,一入门便是顶配。车道辅助、一键启动、自适应巡航、座椅通风加热等配置一应俱全。强劲的自然吸气3.0排量真是动力满满。跑高速不在话下,一踩油门油然而升自然吸气动听的声音,随着转速的不断提升动力满满增加,一路流畅。疲劳驾驶功能的监测,让你始终与前车保持一定安全距离。美中不足的是和2.0T相比,汽车刚发动的加速的当下3.0总显得有气无力,无法立马展现高排量的特质。有涡轮和没有涡轮还是有区别的,当然各有各的特点,但并不影响我喜爱他的程度。之前也开过其他车型,感觉大众车型其中有一点人性化的设计,就是在你挂挡R档倒车时,你随车开启的娱乐音乐系统自动会变成静音,让车主能专心倒车而不受其他声音的骚扰。由于之前开过家人的Q5都没有这个功能,所以觉得这点还是挺不错的。接下来送上我爱驾美照。
迷人尾部设计
这样看来应该算是紧凑型的后排格局么
驾驶座功能齐全
侧面流线型