“风云”这个名字现在让我们来想似乎是有些陌生了，但是回顾十年前，作为奇瑞的首款产品，风云存在的意义很是重要，它创造了历史，而且支撑了奇瑞汽车发展初期艰苦时光。之后它与旗云进行了整合，而在QQ系列以及A系列车型崛起之后旗云停产，走出了我们的事业。不过从北京车展开始，一款名为“风云2”的新车又让我们再次想起了这个名字。
其实风云2同样是来自于之前已经停产的旗云平台，算是旗云的一款全新升级换代产品。其实从风云2开始，奇瑞就把风云作为旗下的一个全新的车型系列，风云2是这个系列的首款新产品。 在经历了北京、广州、上海几大车展之后，今天风云2终于走到了我们面前，就在今晚风云2将正式上市，这款全新的升级换代车型已经吸引了足够的目光，那么现在我们就提前来近距离观察一下它的细节部分，帮助大家更快的了解这款新产品。
从某种意义上说风云2是一款升级换代产品，但是我们从外型上已经找不到任何之前旗云的影子，其设计完全是由国外设计师操刀，外形表现的更加富有活力，和上一代旗云相比很明显是两个时代的产品，而据厂商介绍风云2的设计灵感来自于鲸鱼，如果你仔细观察一下前脸的线条，似乎还真有那么几分神似。
作为家用小型车市场的用户，空间是他们除了价格之外更为关注的一个方面，而从外形的尺寸上看风云2和同级别的对手相比似乎没有优势，无论是长、宽、高的数据都要小那么一点点，但是在轴距上它却要更长一些，这也意味着车内乘坐空间将会有不错的表现。
风云2外形设计上的亮点主要在于车头部分，设计师模仿鲸鱼头的造型，外围线条饱满流畅，发动机舱盖的V字造型配合镀铬金属镶边的进气格栅带来了非常不错的视觉效果，让整车的时尚感顿时增加不少，而这也符合风云2年轻时尚的定位。
虽然是三厢车，但是风云2的尾部在整个车身所占的比例并不是很大，并且个人认为这款车的造型应该更适合两厢，三厢的尾部略显生硬，并且尾灯组的线条没有头灯那么灵动。当然在配置上还是比较丰富的，高配车型都装备了倒车雷达，在这个级别车型上算是比较厚道的了。
风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配，看上去普普通通，但是给人感觉很干净。而和车头一样，中控台的造型也同样采用仿生学，模仿了鲸鱼尾鳍造型，看的出来设计师在设计上还是相当用心的。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计，目的大概是为了让左右视觉平衡。
中控台造型不但独特，而且看起来也绝对不过时，并且做工上对细节处理的很到位，没有那种很廉价的感觉。整体中控的布局也简单清晰，黑底白字的仪表盘显示非常清晰，而且采用红色指针，让这个小车还有那么点激情。
左右分屏显示算是风云2的一个亮点，左边驾驶员一侧的屏幕可以显示基本的行车信息，包括瞬时油耗，安全带提示，以及车门提示等等；而右侧可以显示空调温度与时间。不过个人感觉这样的设计对于驾驶员来说可能观察右边的信息有些不太方便，而且有阳光照射的情况下从侧面很难看清显示屏。
整体来看内饰设计当中并没有过于复杂的内容，并且都是简单实用，当然如果从配置上来看风云2并不算低，行车电脑显示屏，大灯高度调节，四门电窗调节，音频输入与USB输入，这些对于一款家用小型车来说都是比较实用的配置。而从做工上来看符合这个价位车型的水平，一些边缘以及中控台按键手感都比过去有了不小的提升。
后备箱的紧急逃生开关是个挺细心的设计，我们假设一下电影里的情节，如果被坏人锁到后备箱里，自己可以拉动拉环打开后备箱，救命稻草啊！另外三厢小型车采用掀背设计还是第一次见到，可能是因为尾部比较短小所以采用了这种设计，当然这不影响使用，相反让后备箱开口更大了。
以上就是对风云2的一个简单的介绍，让大家在正式上市之前对这款车型能有个大概的了解，可以说它在外形的设计上完全值得肯定，时尚、灵动的元素完全符合它针对年轻人的运动家庭轿车的定位，而仿生学的运用算是一大特色，可以说风云2的外形不同于奇瑞的任何一款产品，有点儿脱胎换骨的感觉。
至于配置上不敢说有多高，但是起码一些日常能够用的配置都很齐全。而今晚这款新车即将上市，可能大家最关心的还是它的价格，而风云2想要重新担当起奇瑞汽车销量的重任，势必要有一个合理的定价，今晚谜底即将揭晓，让我们拭目以待吧！
