全新一代凯迪拉克CTS宋体">是基于通用最新的Alpha后驱平台打造而来，相比老款车型，这款的车型可谓发生了翻天覆地的大变化，在外观和内饰方面采用了最新的家族设计元素，让这款车看着更加有冲击力。一提到凯迪拉克，大家自然而然会联想到钻石切割、盾形设计等设计元素，而全新CTS则是把这些经典元素发挥到极致的杰作。相比自己的其它同胞兄弟，它看上去更加运动。不过我们在试驾时发现这个按键的位置比较靠后，如果停车时切换还好，如果驾驶时需要切换驾驶模式就非常不方便。
50万级别的豪华车型可以选择余地不小，比如多数人可能会考虑宝马525Li或者奥迪A6L 30FSI，看起来低调，公商务用车更合适。除了ABB，日系高端品牌也有定位接近的车型可以选择。换代后CTS产品力方面的提升非常明显，而且方向非常清晰，有非常明确的打动人的地方。
如果在同级车里做选择，我应该会把CTS车型排在前面，单是帅气外型就已经很难让人抗拒；内饰的设计、用料以及制造工艺，完全不逊于同级车，一些小的设计方面还会有些惊喜；驾驶感受真心很赞，不管是日常轻松的驾驶方式，还是比较积极的驾驶方式，都能让多数人满意。
全新CTS在外观造型方面相比老款车型有了很大的变化，整体设计更加具有运动感。在车身尺寸方面，新款CTS的车身长度、宽度和轴距都有所增加，不过车身高度则有所降低，这也使得整车看上去有了贴地效果。在配置方面，新款CTS的表现也相当不错，外侧后视镜自动防眩目、大灯随动转向、全景天窗等高级配置都能在它身上找到，对重视配置的中国消费者来说是很有吸引力的。
