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长安星光4500 试驾体验

  • 发布时间: 2016年8月12日
  • 来源:人人车
  • 编辑:李宁

第一次试驾,我碰上了长安星光4500

最近打算买款长安的微车,跑些小买卖,长安的空间和价格都是我很满意的,所以想在长安多款微车中挑一款出来,本来呢,我是冲着长安的宽体大微客S460去的,因为耳朵里听过了,也想看看这款车型有什么特别之处,看过之后才发现,S460真的是很不错,空间更没话说,正想借此机会试驾一番,不敲的是没车,晕,看来好车卖的就是快啊,呵呵,才想约下次再试驾,JSGG提议让我先试驾一下别的车,正巧有人刚试驾了星光4500回来,我也就就此机会试驾了一下,长安星光4500啊,也是我第一次看的和试驾的车呢,碰上了,试驾了!

 

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星光4500这车其实也很不错,据4S店的JSGG说,这款车型是属于商用的微车,具体是啥意思呢,我也没太用清楚,只是简单的指导这款车型的好处是比普通微车更实用,空间大,比起轻客车型来说更加的经济省油(这是俺的简单理解啊,呵呵)基于对它的简单了解,我觉得,也许买4500也不错,呵呵,有点见异思迁啦~~!罪过啊,先试驾再说吧。

星光4500的动力不错,起步扎实有力,油门的反应也很快,档位也很灵活,完全不会因为我是新手也让我感到别扭。这让我小小的吃惊了一下,以前的我微车在动力和操控方面表现可是很一般的,看来长安真是下了些功夫啊。而且星光4500内部采用全新轿车式设计,满足驾驶舒适性与操纵方便性。

简单的试驾了一圈,4500在动力加速、转弯超车等方面的表现都是可圈可点的,下来之后了解了一下,原来长安星光4500搭载1.3L高性能发动机,而且据说百公里耗油仅7.9L,轻客的油耗一般可都是在10几个左右呢,看来4500还真是够省油的啊!

而且长安星光4500采用凸头式车轮前置设计,高强度坚固车身结构,轿车化制动系统,更加结实耐用,安全可靠。车身前端,采用双相高强度冷连轧钢板,强度是普通钢板的两倍,能更好保护乘员安全。保险杠加装钢板,提高了防撞和安全性。

第一次小事4500,感觉不错!我想,我要移情别恋啦,呵呵


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