这是一款低调的车，不好看，不科技，这是别人看的见的，耐用省心，这是别人看不见的，只有自己才知道。就是这样一款车，谁用谁知道。 开始，考虑的是8万内的车，看过威驰，瑞纳，赛欧，桑塔纳，捷达，骐达，凯越，卡罗拉，经典轩逸，CS35，速锐，奇瑞E3，天语 SX4，嘉年华，启辰R50，POLO等等，合资和国产从6万到11万的都看了，越看越乱，价格也是越看越高，本来挺想买国产车的，因为好看便宜配置高，但好几个单位的老司机不推荐，就此作罢，我倒是觉得现在的国产车是比应该以前好很多了，但帮单位开车的老司机还是觉得不靠谱，也许国产车的口碑要靠我们现在这一代来树立了，反正80，90，00，10年代的老司机不相信国产车。继续，排除国产车后，合资车里就只能从口碑上来选了，德系和日系口碑在老司机眼里都不错，日系口碑稍好于德系（是不是因为南方日系车比较多的原因？反正老司机都说修不好的大众，开不坏的丰田）美系英系法系差点，最后决定在日系和德系里选择
比较中庸，车头还是不错的，侧面和尾灯就太俗了，不过哥不是外观控，内在更重要，所以无视。
一般，座位的人体工程学做的不好，腰部支撑不行，开长途要自己加个腰靠，几十元淘一个，也许是因为第九代时人体工程学还没发展起来的原因，如果出新款花冠，希望认真改进座位的人体工程学系统。尤其是后排中间座位，真心不舒服。
如果开10年，正常保养，没去过维修店，我就说性价比非常高，现在才1年半，而且新卡罗拉刚上市1年，我目前只能说性价比比较高，比一般要好，但没到更好，我是14年4月提车，再晚半年，我也许咬咬牙就上卡罗拉了，购车时借2万是借，多借1万也是借，咬咬牙1-2年也是可以还的上的，但档次上来了，空间上来了，变速器上来了，你的心情会比较舒坦。当初我也是平复了几个月才把这股后悔没上卡罗拉的杂念清除掉。早买早享受嘛，是不是？少借点，生活质量不至于差太多，还款压力不至于那么大，对不对？所以说嘛，如果你有10万，借2万，上科罗拉，如果你有8万，借2万，花冠就适合了，别逞强，别忽略了养车的费用。我自己保险4000+每个月500多油费+1年2次保养，算下来一年也要1万多，一个月1000多。最后总结，适合自己的，性价比就高。
起步很快，一般超车时降档反应速度不错，100时速内的提速还算不错，30时速内的提速更是牛B。只有坐满5个人，开空调2档，上坡或加速降档超车时，才能感觉到提速肉了。（带T提速是快，但我考虑自己一不乱超车，二耐心较好能跟车，三保养维修较贵，四运气不好出问题费时费钱，五涡轮耐久耐用情况不明朗，最后保守点还是自吸吧）
速轻，高速稳（130以内，没开过更高了），新人驾驶也容易上手，总体评价操控一般，和德系美系比不了，主要是底盘太高（底盘高有利有弊，不可兼得，县城和乡下跑跑，高一点没错的，而且现在城市积水严重，我底盘高一点，涉水也安全一点，当然不激烈驾驶就行），避震调教的问题，弯道能力不如德美车系。
小熊油耗记录从提车8km开始到现在的14200km，百公里综合油耗8.3L，县城道路行驶大概油耗9.5L左右（走走停停+缓慢+开空调），国道行驶6L左右，高速100时速应该能低于6L，综合还是不错的（如果是新卡罗拉会更好，有条件上新款）
这家膜真的不错，首先是清晰度非常好，看外面很通透，没有变形其次是从车里向外看几乎没有色差，然后是这款膜好像是银灰色的，从外面看车玻璃上显得车好看多了，最后是隔热效果非常不错，胳膊虽然晒的还是有点热感但不会像以前晒的感觉到烫和疼了。最后最后一点就是便宜还包贴膜，省钱又省心。
10多年前是如此，现在还是如此，你能说什么？我只能说，简约不简单，低调有内涵，做人呢，最重要的就要开心嘛，眼里要能容沙子。
基本适合，5个大人坐也不会觉得拥挤，后排腿部空间也够，稍差的就是后排中间座位凸起且缺少头枕坐着会不舒适，另外地板凸起太高，脚不好放，穿裙子MM的别做中间位置，2个脚打开很不舒服。在现在车子都往大空间做的年代我只能说花冠空间很一般。老婆也说过后排不够宽
