MINI 1
Mini clubman F54用车分享
家里两辆越野车，年初把一辆卖掉，空出了指标。当时其实买车思路很简单，在买一辆喜欢的车。旅行车，进口的，中意的。 中间断断续续看了几个车，雷克萨斯混动、奔驰、宝马3系、volov ，奥迪，最后确定了F54。其实，很简单，前面几个看的，基本是“陪标”，目的让爱人比较，最终还是一致选定了F54，小众，英伦，收敛。
虽然，新车没有很大优惠、没有所谓clubman的传承、没有很高的性价比。小众车，订车也就是个喜欢，只能这么讲了。
目前，开了5500公里，家里2台车，里程不算多，跑过一次长途旅游。 分享一些信息给诸位，供参考。
1.车的设计还是比较到位，是经过重新优化后的车型，内部空间比Q3大，对开门很经典，比老款的clubman“胖了”一圈，习惯了也好。内部座椅、面板延续了之前，不是无框玻璃。
甲醛喷剂，可能会有一些作用，但个人感觉还是材料是“原生”的，会好些。
3.动力，1.5T个人感觉够用了，有三种运动模式，sport很给力，mid经典的动力不错，green的有些弱，但里程表显示的可跑里程会增加，考虑是调节变数箱来达到的，非有能源回收系统。通常我选择mid模式和sport，开起来是mini的感觉。 有人问2.0T，个人意见，喜欢就可买。1.5t足够，小众车，多0.5没错。不过，车价会高，同时，购置税不减半。当时考虑一下，就定了1.5t，目前开得很顺手。
4.操作性，经典。大家看其他评论，不说了，切线变道很好，相比家里的大越野，简直了。
5.噪音，比上一代的mini和这一代的F55,F56好。但是，mini毕竟是mini,胎噪、减震硬的噪音、三缸发动机的声音还是有的。
6.油耗，出去玩，没开越野，开得clubman，5.4个油高速，北京市里往返国贸与家里，7.9个油。 相比家里的越野15个油，非常满意。
7.外观，回头率高！在东北自驾，尤其高，估计那边这车还不多。连地库的师傅，有次见了都说，“你这车小，但不比奥迪，奔驰便宜”
，虚荣心满满滴。估计再过5、6年也不会过时。
