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你究竟想买个啥之五万内的最终决选

  • 发布时间: 2017年3月3日
  • 来源:人人车
  • 编辑:人人车友
本帖最后由 小马丁 于 2016-5-14 23:25 编辑



     首先本帅马给大家拜个年哈。


     真的可能是因为快过年的缘故,论坛里面咨询车辆购买问题的坛友越来越多了。大多数都在5万左右的价格区间上面作选择,所以最近出现了好多诸如“五万块能买到什么车/3万块买什么二手车好”一类的帖子。


     虽然玛莎拉哥写过一个类似的帖子(5万左右预算 我们能买到神马车?http://bbs.renrenche.com/forum.php?mod=viewthread&tid=20478)但是我觉得还是有必要给丫补全一下子。五万之内我们究竟能买到啥称心如意的家用车???

  正式开始之前,我想贴一段话。

  高配雨燕和低配飞度。狗夫的Polo也能搭个边。
  丰田的两个小车,也可以,毕竟三厢。
  赛欧,凯跃,也挺好,这个价位小车都挺好。
  各有优缺点,哪怕棒子车也不是不可以买,看你什么需求。
—潘驴小小闲

  有POLO 雨燕 飞度这种年份老的合资小车  
  有自主品牌奇瑞瑞虎  长城M4这种小型SUV
  还有东风菱智这种能拉人的MPV
  还有年份再大一些的别克凯越尼桑骐达这些合资A级车
  看你怎么选了
—大熊夫斯基
 
  众所周知,人人车论坛两位大神潘驴邓小闲与大熊都曾给不少车友出过主意。而以上一段话是两位大神回答坛友如何抉择五万块左右的二手车给的定论。两人都不约而同的推荐了三款车型,飞度,雨燕跟POLO。熟悉车的人都知道,这三款小型车绝对算得上是A0级车辆当中的精品小车了。以空间著称的飞度,略带驾驶感的雨燕,跟悬挂大众标的POLO(四眼之后再无波罗)






两位大神的推荐不是没有理由的,这三辆车的保值率都相对比较高,售后维修服务市场大,配件好找,而且各有所长,市场认可接受度高,所以在过年回家的时候看见刚学完车的二姨买了个二手飞度回家也不会觉得很突兀。

  上人人车一搜就会冒出来很多车源,特别简单,而且车况不错的情况下价格还可以接受。开个两三年没事故再倒出手还能卖60%以上,就是这么简单粗暴。

  那么下面我从便宜到贵找一下车源,跟广大的坛友们分享一下,5W块到底在人人车能买个啥?

  首先登场的是万元二手车系列的领头羊,蛋蛋。


  不到1万块,买个电动车窗带空调能遮风挡雨的二手车,车龄还五年多,还不爆炸?F蛋的小毛病确实是有一点儿,可是那么便宜你还要啥自行车???传说中的200块跑一个月的神车还不满意?保养也就200多,一年的用车费用也就四五千块,这不是神车啥是神车?
(三吱的公众号还推送了具体怎么看F0这个车,有兴趣的可以去看一下。)


  一万出头咱们能买些啥?还想要带面儿的?客观你瞧瞧这大红色的车入您法眼不?

  虽然说派力奥把南京菲亚特坑惨了,可是在二手车里面派力奥还是比较有市场的。外形的设计在今天看来还不落后,乍看起来给人一种厚实的感觉。而且当时用的料可是真下本,铁皮特厚,底盘的用料也是同样扎实。故障率低,开起来比较放心。内饰看起来比较独特,但是也给后期改装一体机带来了麻烦。注重外观设计的同时却忽略了布置内饰储物空间,连杯架都没有,07款的不少零部件都由进口配件更换为了国产,油耗对于区区1.5排量的车型来说是有些夸张。但是胜在性价比上面了,我觉得这是1万多块买到的最有面儿的一款车了吧。


  这时候该推荐辆宜家宜商的车型给创业人士了。


  铃木小车之王的称号谁敢质疑?敢质疑就拿北斗星跟特弟弟奥拓乎他脸。盒子式的造型显得比较独特,但是也很好的保证了车内的空间,后排也能5/5放倒,储物能力棒棒的,特别适合创业初期的人士代步拉货用,用着也不心疼。但是由于发动机是1.0的,动力方面是短板,而且坐在前面的人个子比较高的话后排基本上就没啥腿部空间了。但是北斗星后备箱大啊!怎么取舍还看你的用车目的了。


  是不是有不少配置党?这辆车您瞅好了哈~

  两万多块买个四门电窗电动天窗自动空调的,我就问还有谁?哪些追求性价比的,这206性价比还不爆炸?坛子里也有好几个车友购买标致206的,反响都比较不错。法兰西弯道之王也不是完全打趣的,206是一部很有改装潜力的平民赛车,1.6高转速发动机动力与响应都很积极,无论是啥车、减震、转向跟操控都是这个价位你买得到的比较有战斗感的车型。但是短板也很明显了,减震硬,后排空间小,法国人的手艺也不是很精湛,做工一般,会有异响,有的功能可能刚接触起来不如德系车的顺手。但是人家车配置高啊!好玩儿啊!


  接下来来一部我觉得特别适合家用的小车吧。

  我在论坛里面经常给坛友推荐赛欧,并不是因为我收通用的钱了(上海通用官方请联系一下我,我给提供账号)而是因为赛欧的综合素质实在是比较高。空间一家五口人乘坐不压抑,后排坐俩200斤的无压力,后备箱空间也是挺大的,装个折叠自行车什么的不在话下,三个登机箱也是能满满当当的塞进去的。油耗的话有的车主能开到比同排量的250cc的摩托车还要省油,你们感受一下。。。家用代步的话简直perfect,短板就是开起来跟喝白开水一样,平平淡淡的,不会有啥激情,内饰的质感太差了,一坐进驾驶舱满满的塑料感扑面而来,异响也是看你人品的。不过,赛欧还是我推荐的三万左右的家用代步车首选。


  好像说了这么多,居然没有神车入选?这不科学!那么我要祭出一个四万左右的杀手锏,秒杀一切的神车,保值率爆炸的神车!
  大众的口碑是什么车支撑起来的?普桑捷达啊!中国市场的两大神车,不用过多解释。一个底盘卖了二十多年,而且换了壳子继 续在市场上买发光发热.性价比高,皮实耐用,操作简单,油耗低,提速猛,维系方便,保养便宜,还悬挂大众车标,城市小流氓这个名号可不是白叫的,优点简直多得很;但是噪音略大,后悬挂偏软,舒适性差,刹车软,减配严重也是美中不足的毛病吧.新手刚学到驾照的第一辆二车建议选择捷达.首先价格方面实惠,第二剐蹭跟车辆问题随便找个修理厂就能解决,简单的很!而且不出大事故再卖的话非常容易出手,不推荐普桑的原因是普桑的共振与隔音还有车身材料都差很多,空间与便利性方面也不如捷达.


  最后我决定发点儿小彩蛋,在人人车看车的时候,我好像发现了什么,我觉得在这辆车面前一切言语都是苍白无力的,不多说,看车吧。

本田大法好!

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