我的小四快10000公里了，从买车前到买车后没少在论坛逛，得知动力是这车的一个短板，按说这个车1.5的发动机应该算是可以了，但是与同排量车相比动力确实不尽人意，买车后更是深有体会，既然喜欢这个车就容忍这一点吧，买后改装是必然的了。
买车后由于没出磨合期，不敢随心所欲的开，在路上被各种超车按喇叭也是不可避免的。3000公里后开始慢慢的正常习惯驾驶（我开车比较暴力），发现油门就是不听话，有时候拉高转速换挡也是无济于事，光听这发动机干吼，就是没速度，心里那个堵啊。之后听人说跑跑高速就好了，结果跑完了还是一样，这时我就决定，是改改动力的时候了。（本人文采不好，写的不好将就着看吧。以下仅代表本人的心得和感脚，仅供参考，如有雷同，纯属巧合，如有不同，概不负责）
先晒一下我的小四
大鹏展翅
开始先逛论坛搜百度各种高手改动力的经验，通过慢慢的了解，我认为最有效的就是火花塞、喷油嘴、和电子油门加速器这三样东西，当然还需要好的机油。（还有进气和排气，那东西动作比较大暂时没考虑）确定好了这三样东西之后就是逐个了解这三样东西的工作状态和工作原理了，又是长时间的泡论坛，找资料。最后我明确了我需要的类型，开始购买改吧。
先是火花塞（花活塞没拍图片，大同小异）
火花塞我想大家都知道用什么样的好，一般就是铱金火花塞，再好的用不起，我不是土豪。这个火花塞就是真假的区别，没什么好说的，就看自己的辨别能力和运气了。我用的是大神们比较推荐的AOV的火花塞，说是国产，支持国货，性能也不比岛国的差，所以就选它了，价格也可以。
我是首保的时候换的火花塞，换后感觉很明显。在没换之前方向盘有很轻微的抖动，驾驶位和副驾驶位车门打开状态下怠速时车门抖动厉害，用肉眼就能很明显的看出来抖动。更换之后以上问题都不存在了，并且起步时动力稍稍有所提高。看来火花塞是很有用的，建议更换。
再是电子油门加速器
图里红框位置就是了
安装比较简单就不介绍了，控制器位置，因人而异，我觉得这个位置很合适
这个电子油门加速器的争议最大了，也是我最忧郁买不买的一个东西，一个是价格高，再就是很多人都说没有用，让我一下子蒙圈了。“工作原理其实很简单，说白了就是个放大器，信号的放大，你踩油门30%，它给你扩大到60%的效果，说白了就是掩耳盗铃，和自己深踩油门是一样的。”这句话是我得到的最多的回复，我也有同样的感觉，装与不装就是自己敢不敢深踩油门一样的，一时让我想放弃这个东西。但是这时我从网上看到了一个人的体验说“装上这个东西绝对不是你深踩油门就能体验到的感觉”，我勒个去啊，这下彻底蒙圈了，虽然只有很少很少的人说好，但是只要有人说有用我想肯定是有用的啊，纠结啊，抓狂啊。对我来说主要是价格，资金老婆管着，这东西价格又不便宜，真是硬着头皮买回来管用好说，要是不管用，我是赔了夫人又折兵啊。死就死吧，买，买，买。
“装上这个东西绝对不是你深踩油门就能体验到的感觉”，我被这句话毒的已经是口吐白沫了。在各种心情的陪伴下终于到货了，卡妙思的，比最便宜的高一个档次，怀着万分激动的心情立马装车实验。安装十分简单，都是无损安装，就是调节器根据个人习惯安装就行了。着车，怠速油门实验，这个东西分为4个档，超强加速模式、普通加速模式、原厂模式、和省油模式。我开着车在一条路上把四种模式都和没安装加速器做了一下对比，结果就是有人过来问“你迷路了吗？”好吧，还是好人多啊。结果就是“装上这个东西绝对不是你深踩油门就能体验到的感觉”。这是我最能解释这个东西效果的一句话了。
最后是喷油嘴
这是原厂的四孔喷油嘴，孔比较大
博士六孔的照片找不到了，借鉴一下网上的图片
安装后的照片，安装过程也是比较简单
其实喷油嘴是我最先考虑的东西，但是为什么最后才换的，因为我觉的用处不是很大，换后我才否定我的想法。四孔的和六孔还有八孔十二孔的区别大家可以百度一下，就是量和雾化的不同，效果还是有区别的，量大雾化好肯定动力要好，不然好车都用4孔的了。又考虑到国内油品的问题，再加上原车的设计，并不一定孔越多越好，我认为6孔的就够用了，网上有大神正在试验12孔的效果，现在还没有结论，我就不当小白鼠了。我换的是博士的6孔静音型喷油嘴，还有一款省油型的，注重动力的就用静音型，注重省油的当然用省油型的了，至于省油型省不省油我就不清楚了，因为我没换省油型的。其实动力好了油耗自然会高，再说小四的排量在这，油耗高能高到哪里去。由于喷油嘴相对火花塞和电子加速器来说换比较麻烦，我就没有自己动手，找了个m4群里的专业人士换的。（再此做一下广告，我是淄博的，淄博长城m4车友会里的弈天快修，专业，放心，我就是找他换的，有兴趣的可以加淄博长城m4车友会找他）换后最直观的感受就是流水了，买车后就没见过怎么流水，换完后立马就流水了，说明雾化要好了，自然的动力应该就好了，上路后加速一试，果然要比原来好。（感觉是废话）
就此动力的小改就完工了，由于事先没想到要发帖子，所以一些换的照片就没有了，其实都大同小异，论坛里其他大神们都有图片，可以自己找找。我在说一下大家最关心的油耗的事，m4的油耗大约应该在7到8个油左右，通过各种信息看大部分都是这个油耗。我的小四在没改之前在7.0到7.6个油左右，改完了以上东西后现在油耗没有变，还是7.0到7.6个油，这点我很意外，（在换完喷油嘴后油耗会高点，差不多一箱油后油耗就下来了，如果暴力驾驶的话油耗也挺高，差不多在8个多油）有的时候油耗还会低于7个油，这点我很不理解，总体来说没增加就是好事。
动力方面还有进气、排气、机械增压都可以改，网上各种大神都有作业，动作都比较大，我只能看着眼馋，不敢改，等我的小四七老八十的时候再折腾吧！
再来说一下我买的东西的价格和型号，仅供参考：
长城M4 AOV纯铱金火花塞 110元
卡妙思电子油门加速器 15款橙屏升级版 700元
博世BOSCH 6孔喷油嘴静音型 400元
