爱丽舍三年用车感受：
[外观]
前脸稳重大气，带有运动气息，个人比较喜欢LOGO与镀铬亮条融合在一起的设计，蜂窝式的进气格栅彰显运动，发动机盖上的两条腰线使前脸看起来很有力量感，更加霸气。车身两侧的那两条腰线，为整体外观增添不少颜值。侧身外后视镜下小巧精致的转向灯也成了点睛之笔，就乞丐版来说还是蛮地道的。本人年龄也不小了，并不是外观主义者，所以选的鲨鱼灰色，天生的自来旧，平时车身非常好打理。
[内饰]
中控台硬质塑料，没有亮条装饰显得不大气，假如采用双色搭拼可能效果更时尚。7万来块的车也不能要求太高，整体而言，可以接受。
[空间]
做为一款紧凑型车而言，小爱在同级别车型中，整体空间还算不错的，2.65米的轴距使后排空间非常占优势。
1、车内乘坐方面，按本人的身高而言，将前排座椅调到合适位置后，头部空间刚好，在后排前后空间表现不错。
2、行李厢方面，手动时尚型后排座椅无法放倒的，485L的后备箱空间，也能满足平时的日常需求，走亲访友带点礼品还是不成问题的。
3、车内储物空间方面，前排车门储物格蛮大的，车内其他地方储物空间一般，中控台的储物格只能放个5寸手机。
[舒适性]
1、配置方面 副驾驶无安全拉手、没有中央扶手箱，后排座椅没有头枕，很多小细节上的简配多少影响舒适性。
2、座椅的包裹舒适性一般，低配小爱属于布制座椅，再次吐槽一下，没有中央扶手，长途驾驶胳膊没有支撑，容易酸痛。
3、噪音 由于小爱是五速手动变速箱搭配一台高转速发动机，3000转以上发动机噪音比较明显。
[油耗]
说到油耗，完全取决于个人驾驶习惯和路况而定。小爱目前已经行驶近36000多公里，由于市区经常堵车，平时基本上2000转以上才换档，动力输出比较顺畅，每天上下班来回大约20公里的行程，一半郊区，一半市区，油耗基本控制在6.5个左右，对于这个油耗来说很满意了。
[动力]
爱丽舍搭载1.6L高转速发动，低档位动力输出略显疲软，中高速输出较快，一二档换档控制不好就稍有顿挫感。小爱平常怠速一般在900转，一档起步动力多少有点弱，转速升到2000转换档，抬离合稍快有会挫车的感觉，三档行驶，油门稍加施力，速度就会跟上来，平常超车无压力，高转速会带给你很多惊喜。四五档高速比较平顺，速度主要看你油门。
[操控]
1、小爱转向系统还是比较精准，低速轻便、高速沉稳，指向准确。
2、底盘悬挂，法系品牌以底盘悬挂起家，就小爱这套板车悬挂而言，整车调较比较舒适，低洼路面过滤不错，不会感觉松垮。
3、法系高转速发动机，2500转以后动力十足，市区超车压力不大。
4、五速手动变速箱 ，比较成熟，换档平顺。[噪音]高速行驶胎噪和发动力噪音比较大一些。[保养费用]3000公里做的首次保养，首保免费，按照保养手册的周期，主要更换发动机机油和机滤等，还有各种例行检查。之后的三保四保，都属于常规保养，4S店保养费用有些小贵，我就自己买的机油在外面保养的。总之，三年多来没出个任何问题。对于这台1.6L家用车型来说，还是很满意的。
[综合性价比]
作为在7万左右合资车型里面，经过精挑细选后，小爱以稳重的外观、超大的空间、实用的配置，和超强的性价比，成为我心目中家用车之首选。
小爱车头造型非常稳重，非常有居家实用的气息。
外观造型时尚大气，车标也非常有个性的与中网格栅相融在一起。
车身强劲有力的腰线增加了整车的运动感。
前大灯与雾灯相呼应，大灯采用远近分体式设计。
配有无骨雨刷，非常不错。
车身线条力量感十足
装配了非常有个性的铝合金轮毂。
车身两侧设有侧转向灯，实用的同时增加了整车的美观度。
车身饱满，短小的尾部显得侧面有种溜背式设计。
霸气的车头
非常容易识别的雪铁龙双立人车标。
夕阳西下，繁忙的一天到此结束，回家的路上有小爱的陪伴真的很精彩。
居家实用的同时，小爱散发出一股运动气息。
饱满的尾部非常厚重，层次分明。
采用了一体式设计的后尾灯。
三年的小爱经过一番梳理，漆面非常的 有光色，崭新如初。
尾部设有高方位刹车灯。
尾部车标
爱丽舍英文标识。
整个尾部非常饱满，稳重，识别度很高。
三年多以来没有出现过任何问题，对于这台1.6L家用车型来说，非常满意。
示宽灯展示
