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车主分享 入手双燃料爱丽舍 舒适合口味

  • 发布时间: 2017年5月7日
  • 来源:人人车
  • 编辑:薛曙芸

弟去年四月购入双燃料爱丽舍一台,至今行驶2w公里,除了高速(100-120之间)噪音奇大以外其他方面都非常满意。 由于出厂配置很低,于是之后自己动手依次加装了倒车映像、雷达、定速、音响控制、高配的阅读灯、音响,胎压监测等等,不过这些内容里面今天都还能让我觉得很超值的地方就是音响了,所以在这里与大家分享一下关于爱丽舍音响改装的心得。

     车子高不高级无所谓 比较舒适就行,车子动力好不好无所谓 能凑合就好,但是音响一定要满意,否则堵在路上真得就煎熬了。所以呢和一些比较讲究的车友一样,我也自己换了爱丽舍的音响。爱丽舍改装的标准配置 前面惠威cf250 后面惠威cf260 四个同轴,CD机由rd9换成了rd45。这一套换下来1000块左右效果确实立竿见影,不得不说惠威的扬声器确实是国货里的精品,同样的价格基本上是最优秀的产品。因为家里还有一辆车换的是现在很火的一个牌子叫魅颂,两者价位差不多 魅颂的喇叭原车cd直推的情况下听感非常好 低音轰轰轰 高音又很清脆 ,可是时间久了完全没有惠威的耐听,惠威的扬声器很均衡 而且越煲越有味道。

         扯远了说回正题,本来呢我以为换了CD机和扬声器就算了完了,大概过了几个月我老是觉得声音还差点什么,因为同样的一首歌在电脑上用耳机听要比车里听多了很多细节。之后想了很多原因,最后判断可能是功率的问题 因为原车CD机也就十几瓦的输出 而换的扬声器基本上每一个额定都在四五十瓦。虽然扬声器也能正常工作不过终究还是不匹配。所以就上咸鱼淘了一个很便宜的拆车功放机打算先试试要是没用就当破铜烂铁扔了。这种拆车的功放和普通世面上买到的汽车改装功放不一样,前者是汽车厂家开发的基本上就是为汽车上面的那些粗糙的CD机量身制作的 优点就是可以接入高电平信号不失真 接好线路基本上所有汽车CD机都能使用 并且不会改变原车所有功能包括多功能方向盘功能和现在那些dsp功放差不多 但是这个更便宜做工用料更扎实,由于是独立供电比起dsp功放输出都功率更高。而后者是由专业的音响器材公司为了特定机型开发的。基本上要求必须接入低电平信号,就是那种建伍先锋阿尔派什么的带莲花头输出的高级CD机才能用,这种机器优点自然不必多说,是最专业的,和家用的高级音响一个水平。 不过价格嘛就呵呵了,普普通通一套下来没有一万都要8000。

         说到爱丽舍,接好好功放之后明显扬声器明显又好了保守来说两个档次。声音细节丰富 能感觉到开阔的声场了,女声不刺耳很悦耳,打个比方就像是从盗版的苹果耳机换到了正版的苹果耳机的那种区别,很惊讶 原来效果还可以这么好!或者说原来惠威的效果是这么的优秀。之前论坛有人说cf250ii是5寸的,所以低音不好如此云云。或者说什么三四百块的喇叭也就这样了,拜托各位大哥好喇叭都是要功放推的,现在200块钱都能买一套漫步者的电脑音响还带低音炮 难道就因为是汽车上用的所以五六百的汽车品牌喇叭就应该是屎做的吗? 。你们买喇叭和你们买车一样都是回去之后就不看厂家说明书的吗? 以上都是说给那一部分键盘车神和键盘改装侠听的。对于有给爱丽舍换了惠威音响的朋友推荐大家装一个这种拆车的功放 ,便宜量足 绝对会有一个质的提高 这种功放咸鱼上有很多 还有什么博世的jbl的 bose的 都很便宜100多到500多都有 我也没买过几个 大家有机会自己研究一下。下面上几张图 大家参考。

 

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功放线对接原车那些端子就行了

 

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这个就是淘的拆车的功放 现代 75w*4 共300w的输出所以需要单独电瓶取电 这也是和dsp功放的一个区别 。这个功率上配45w额定的扬声器完美

 

 

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媳妇儿也在帮我布线……

 

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拆了面板

 

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换的rd45高配的CD机,不得不说是很优秀的原车CD机 CD蓝牙usb aux 功能齐全,简单易用 价格便宜。难得音质也很好 比最近帮朋友大众车换的rcn210音质明显要好,虽然都是德赛西威的……

 

 

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新机器设置中

 

 

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