买大红的经历还是挺多的，但是长话短说，我今天只对比大红和小蓝，也就是14款歌诗图和14款飞度，均为最低配自动挡。大红是15年3月，已经驾驶3万公里，小蓝是16年6月，刚刚下地100公里。现对比如下：
1． 操控。我想这是很多人都比较关心的，我先描述一下两辆车的驾驶感受。大红属于比较稳健的，非常稳，不管是过弯还是并线都让人很有信心，高速驾驶的时候你不用担心突然跑偏，方向盘偏重（液压的）而且基本没有虚位。也正是因为如此，在闹市行驶的时候稍稍显累，不过比我之前的景程好点。如果给一个定位，我觉得大红的操控应该在同级别轿车中等偏上，注意我说的是轿车，要是和suv比起来就相当不错了。小蓝我这几天一直在开，开始有点不适应，因为方向盘太轻了，开惯了歌诗图的我经常双手握着方向盘生怕跑偏，但是经过几天的驾驶，我很快适应了。小蓝很灵动，指向也不错，而且方向盘虚位也不大。不过小蓝的驾驶感受跟一辆车有点像，老款汉兰达，没错，都是那种特安逸的，特舒服的类型。适合走街串巷（请忽略汉兰达庞大的身躯，如果你开过应该知道。）今天改开大红了真有点不适应，方向盘真重啊~需要适应。在底盘质感方面差别挺大的，大哥像坐飞毯，飞度像坐28自行车，呵呵有点夸张。
2． 空间。可笑吗？对比歌诗图和飞度的空间。但是有必要，因为只是坐人的话真的没有明显区别，除了大哥的横向空间确实大。纵向这俩没啥区别，不过大哥放倒后座可以当床，这是先天优势。都是本田的车，差别咋就那么大呢，可能是因为飞度是mm理念的产物，而大哥完全是迎合北美市场的产物。
3． 动力。当时买歌诗图的时候对比过一些车，尤其是新奇骏，但是后来因为cvt绵软的动力输出直接不考虑了。2.4的歌诗图起始动力一般，单一旦超过40也是可以的，5速平衡轴变速箱只有1档变2档有明显顿挫，其他时候完全没有，动力还算满意。不过开了飞度发现有惊喜啊，飞度的加速完全是丝滑的，有电动车的感觉，不知不觉就“滑”到90了，感觉很不错！
4． 噪音。这个没有太多可比性，大哥好很多，尤其是底盘传来的。但是飞度起始也不是那么不堪，很快就能接受了。
5． 油耗。哎，歌诗图的痛，市区行驶完全不像日系车，少则12个多则17个，但是长途旅游高速路非常省油，能到7个以下，一箱油1000公里。飞度好省油，基本维持在6.5以下。飞度是居家过日子的好手。
6． 刹车。都不错，歌诗图很线性，飞度差点，而且飞度的刹车稍高，不过这两个都能给人以信心。
7． 关于本田屏幕，真不知道为啥大家都爱换那个屏，歌诗图那个屏唯一有用的功能就是侧视摄像头，飞度没有这个摄像头，装那么屏真没啥用，还不如装个导航呢。
8． 吐槽点：真皮座椅太特么不舒服了，而坐在飞度里感觉像小沙发，真不明白为什么国人这么喜欢皮座椅，有的选择我肯定让大哥也是布座椅。
总之，各有各的优点，而且很互补，性价比当然是飞度高了~只是经常被别的车欺负，而开歌诗图完全不用担心这个。两辆车都没认证，看看版主能否给认个证。
请忽略油耗……
求认证~
