S级作为在奔驰中的大型高级豪华轿车，配备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。 每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。奔驰S350装备了奔驰最新的3.5升V6发动机，同款发动机还使用在奔驰其它的车型上，比如CLK350，CLS350，E350，R350,ML350等。车主听说刷ECU可以改善奔驰的加速迟滞，也想亲自体验一下动力提升后的感觉。
搭载奔驰272发动机大部分可以直接OBD免拆，但是这台车无法实现，只能拆装发动机电脑板，如上图手指位置。操作之前还是要严格按照正常的程序来操作，待车辆进入睡眠模式以后将电池正负极拆下后，才可以将ECU插头拆掉。
工程师熟练的将ECU拆了下来。来给个特写，看清楚是BOSCH公司生产的电脑板。接下来就需要将电脑板外壳打开，连接KTAG设备。这里需要有一个焊接探针的过程，对于工程师来说不难。焊接好探针以后就可以进入软件界面开始数据读取。
这种方式读取数据的速度还是挺快的，几分钟就可以搞定了。一次性读取成功以后工程师将数据打包连同车辆的信息一并发给英国总部。总部的工程师会在安全范围内调整出一套最适合的本车辆的数据通过Email传回来。
四十分钟左右调教好的数据终于发回来了。工程师将修改好的数据解压后成功写入电脑板，顺利着车后怠速稳定750转左右。车主试车回来以后觉得油门变轻，低扭动力表现不错，提速比以前要快，二次给油也不会有迟滞感。
现在看一下经过PF-TUNING刷ECU调教以后的数据：
原车最大功率：200KW/272P，刷完以后动力提升
21KW/29P，达到221KW；
原车最大扭矩：350nm/2400-5000rpm，刷完以后峰值扭矩可以达到390牛米。
