2016年6月11日晚7:30分，准备发车带小宝宝去医院的，到了楼下准备发动车子走，开门上车；今天也有点怪了前后两辆车子靠的我这么近，一时之间咋出去；不管了发动车子试试，搬动钥匙打火，挂一档开，刚要动熄火了，打了几次火又着了，那就再试试，刚走出小区门口，又熄火了，再打怎么打也打不着火了，那个急劲搞了半天已经是晚上8点多了，找修车的门面全都关门了；算了推进小区吧；这医院也去不成了；
第二天早上，找对面的修车师傅说是电瓶没电了，带上电瓶去搭接一下；试了半天也是打不着火，修车师傅说有可能是油泵坏了，打开发动机盖，油管松一下发动有油喷出来，证明油泵没坏；修车师傅又拿火花塞试试有没有火，试了半天没火，修车师傅说有可能是点火线圈坏了，我说那就换呗；说是配货要1个小时，从早上8:00一直到11点才到货，把点火线圈拆除，然后装上去；发动车子，还是没有火；修车师傅又开始拆火花塞，拆到第三个的时候突然给我拆断了，说是火花塞都这样了，能打着火吗、我气得，算了抓紧换吧；换上去之后还是不行；又打电话联系朋友问，问了半天说是，正时皮带旁的霍尔传感器坏了，我说抓紧送吧；又过了2小时已经是13:00多了，换上去之后还是打不着火；该换的都换了，那是什么问题呢？我自己也在网上搜，有可能是点火继电器坏了，然后修车师傅就把他拆下来，用螺丝刀抵了几下，发动打着了；问题终于有转机了，可是电话联系配货说是没有货，我说：那我自己去买吧！我说：给我算一下多少钱，修了半天啥都没坏，配件按照进货价给我算啊！点火线圈230元、霍尔传感器145元、火花塞4个120元人工费200元还有个什么传感器记不清楚了，说是95元总共790元；我说这么贵啊，这些配件都没坏，退回去吧说是不能退，郁闷啊，不谈了700快吧，老板说可以；走人，上车打火发动机灯常亮，我说给我消一下吧，说是等吧109型号继电器换好再说，又跑了几家汽配城去买109型继电器；买是买到了，换上去灯还是亮。回到家又去小区门口找修车师傅消故障灯，把电瓶线拆掉等了一会又装上去，发动车子没了至此告一段落；
第三天准备去上班，发动车子故障灯又亮了，当时气得修了半天的车子还是有问题，想想按照修车师傅的方法，把电瓶线拆掉再复位一下，哎又没了开了一天晚上准备下班的时候发动跑了一会又亮了；这是啥问题，自己把机盖打开看了一下有2个火花塞没有拧紧，拧紧以后又试了一下还是会亮，算了明天还是去4S吧；
第4天上午上班，让同事帮忙去4S去检查，一到4S店检测师傅说检测费260元；我说那检查吧！2分钟4S师傅说霍尔传感器有问题，我说前天已经换过了，师傅说有可能不匹配；哎旧的没有带过来，我说那换吧；师傅那个109继电器也帮我换掉吧，师傅说不是那个问题，我说那个是我自己在汽配城买的；那给你换掉，旧的你留着备用吧；
换好以后，故障自动消除了，修车师傅说把喷油嘴也全部洗一下吧，不然260元检测费还是要收的，这样就不用收了，也多花不了几个钱，我说可以；至此，车子的问题总算是维修完成了；
小区门口修车：715元
大众4S店：1031元
总共维修费：1741元
