苏幕遮
（由范仲淹的苏幕遮改编）
大中网，美线条。全景天窗，实用配置佳。人马操控引人爱。载入ESP，平安把家归。
暗伤神，想小昂，舒适座椅，好梦留人睡，明月楼高休独倚。有昂相伴，行车亦不累。
最近古诗词比赛的综艺节目看多了，有感而发的，也想学着酸溜溜一下，希望不辜负中学语文老师的潺潺教导。
这首诗也想送给我心爱的小昂，心心念念了一周，终于今天提车了。
本人90后理工男，现从事IT类工作，单身，欢迎坛里的妹子随时骚扰。
出来工作也有3，4年了小有积蓄，准备买辆20W以内的车，我可能还是比较喜欢文艺点的轿车，觉得SUV太野性了，不是很喜欢那种feel的。经过筛选过后比较中意长马昂克赛拉，十代思域和帝豪GL。本来是要买思域的，无奈思域太傲娇，居然还要加价，喜欢它也就是觉得屁股挺好看的，但是为此要多花钱想想还是pass了。至于帝豪GL主要是因为自动要等很久，而且就是它不是独立悬挂，这样操控感什么的跟由独立悬挂比起来就差很多了，最后也只有Pass了。So就选了小昂（我给他起名小灰灰）。
当时我看中的还是16款，说来也巧无意间在之家看到17款刚刚上市，新款更是有LED灯、后排出风口、电子手刹等，真是太好了，直接可以下手买最新款啊，网上搜了4S店地址，就直奔店铺去看车了。5月份的时候又很幸运地去了趟济南的试驾，麋鹿测试啊什么的都试了一圈，再和一起的朋友互相探讨了会，过后都还挺满意就果断订车了。本身想买魂动红的，结果魂动红还要再加两千，想想别的颜色也不错，就选了流星灰。（白色不考虑，已经烂大街的色，实在太多了。）
对了，大家一定会在想我为何一定要纠结独立悬架？这要说说著名的“断裂门”事件了。某品牌当初就是因为其成本更低而采用非独立后悬架，如果只是相应的舒适性和操控性降低也就算了。却造成了轰动一时的“断裂门”，那车被撞的，真的是不忍直视。虽然目前“断裂门”事件已经平息，但是这个问题已经不得不重视起来，所以我在选车时是非常注意车辆悬架的结构的。小灰灰的底盘悬架就是独立的。有了独立悬架，让人更放心。
路过江边，来晒一波我家小灰灰的美图：
跟16款比，17款的中网更加大气了，中网直接连着车灯，镀烙也是有棱有角的，很有立体感。
LOGO下移了，使得整个视线都居中了，居中多好，我喜欢。咱们做IT的还就有那么些强迫症。
狭长的LED车灯，炯炯有神，小东西倒是犀利的很啊~
雾灯初也加了镀烙装饰，更显精致大气。
一键进入，装逼神器。有没有姑娘想来试试的？
最喜欢从侧面看小昂了，线条流畅，全车弧度一致，从车头延伸至车尾，看着很舒服。
灰车配个白内饰，好辣眼睛的审美
提问时间到：问白雪公主跟包公的孩子叫什么名字？
这油耗是要吓死宝宝啊，销售说新车都会，开段时间就会掉下来的。
