提车两个多月跑了3000多公里，本来作业早应该交的，但是年前比较忙耽误了，今天抽空把两台车都刷了，顺便把作业交了，认证下！
新天籁是家里的第六辆车，个人的第三辆车，第一辆车是本田雅阁（八代）10款，现在想想当初买雅阁是十分正确的，在手里五年半就换过一个刹车灯泡，皮实省心。居家选车不二的选择。
16年有了换车的计划，因为第一辆车是轿车，打死第二辆车必须换SUV，当时选择还是比较多的，其实买第二辆车是最最最纠结的，不像第一辆不太懂，买了能开就行，第二辆很纠结。反复考虑了半年，反复的对比，天天看车。最后落地四十出头选择了英菲尼迪，小英是辆好车。（非主角不过多介绍了）
主角登场。。。。。去年9月孩子上学，和老婆上班点对不上，送孩子麻烦，所以又萌生了买车的想法，因为第三辆车了，感觉没什么太多对比，目标明确（中型车，买买菜，接接孩子，省油，省心，口碑好）还有最重要一点带孩子出去玩要空间大，所以就锁定了普遍大众所关注的中型车，思铂睿、凯美瑞、天籁、帕萨特。其实我个人是比较钟情日系车，跟爱国没关，现在都是合资了，因为之前的雅阁给我留下了深刻的印象，皮实耐用，技术成熟。家里有辆14款迈腾次顶配，可能是几率问题，这车太糟心。所以这辆车我还是把重点放在日系三巨头上。
先说说思铂睿，其实比较钟情思铂睿的，外观特别时尚，适合三十岁出头的人开，也去试驾了，进入驾驶舱有种说不出来的亲切感，可能之前跟开雅阁有关系。油门轻盈舒适，车子线条也漂亮，但试驾过后没给我留下太深刻的印象。
凯美瑞，凯美瑞口碑应该是这三辆车里最好的吧，丰田的质量是无可挑剔的，但是我觉得方向盘丑爆了（个人愚见）
说说新天籁，新款天籁的前脸饱受诟病，其实我个人觉得蛮符合年轻人特点的，试驾天籁的时候坐进车里第一感觉就是舒服，非常舒服，比我的英菲尼迪舒服一百倍，坐里面就不想出来了。同级别的车估计座椅舒适度无可匹敌，其次是隔音，隔音效果比英菲尼迪也好。也可能是小英是SUV的原因，在试驾过程中很多地方都给了我很大惊喜，尤其是驾驶辅助，其实选择天籁最大的原因就是舒适度和性价比。试驾过后订车，因为买的是2.0智商，等了一个月车才到，在选车的时候也在考虑排量问题，觉得家里有大排量的了，所以天籁我就妥协了，选择了2.0顶配，但是结果告诉我。。。我后悔了，上2.5是正确选择。
接下来说说三千公里感受，舒适度，舒适度，舒适度。天籁的驾驶感受首先要说的就是舒适度，零重力大沙发真不是吹的，开着非常舒服，隔音，车子隔音效果出众，觉得比12款X6还要好，也可能是新车原因，2.0动力够用，肯给油还是可以的，目前综合油耗10.2，因为都是市区接送孩子。驾驶辅助觉得比较值得，虽然比舒适贵出来一万多但真不是摆设，有一次过红灯玩手机，忽视了前方环卫工，结果驾驶辅助介入了，仪表框显示空色方框，好像是危险提示吧，直接刹停。当时吓坏了，刹停时候前雷达显示距离障碍物只有30CM。
