我们对于全新桑塔纳的产品特征,大家相信关注这款车的朋友已经很了解了,那么我们同事老司机也对这款产品进行了全面的专业试驾和导购意见。
采用全新动力和变速体验
那么此次主办方安排的试驾路线从上海的嘉定安亭开往松江泰吾士小镇,总共全程50多公里,但是由于城市道路限速60km/h,所以S档基本用不上了,不过频繁的起步、刹停,过弯还是能有新的体会,还包括各种噪声的控制,也可以说是最接近平时我们上下班开车的真实状态。
这次全新一代桑塔纳车身长达4473mm,宽1706mm,高1469mm,它的轴距更是一举突破2.6m,达到2603mm。而且宽敞的车身设计成就舒适的驾乘体验,车高及轴距均大于同级多数车型,也实现了超越同级的后排头部及腿部空间。
起初是起步,开过老普桑的朋友相信很有发言权,1.8L的动力直接可以“翘头”,但是这是大众高速低扭的特色,然而新桑塔纳是用1.6L发动机,从数据上看并不弱,最高功率甚至还高出7Kw,试了一脚地板油,直接4500转换档,再确定一下,不是S档!。可是排量差距在那里,扭矩方面有所差别,我只能说新桑稍温和些。