有人说新骏是老骏的底盘，楼兰的外观，天籁的内饰。我觉得，新骏外观大气时尚，内饰精致，配置丰富，空间充裕，特别是后排空间很大，油耗超预期低。但最满意还是它强大的四驱越野性能，可手动调节的2驱、自动4驱、强制4驱，用起来很顺手，平时大部分时间用2驱很节油。
缺点只有一点，副驾驶不是电动座椅。
外观，依照本人观点是，前脸标志那里可以变换一下造型，就是那个大U字型的银色标，全部更改成索兰托式的网格模块，中间一个尼桑的标，（网友勿喷，只是觉得索兰托的前脸好看），会显得更大气，于是本人在前脸下端更改了中网造型，蛮好看的。尾部尾灯造型太老土了，有点没有跟上潮流，日产的想尽快闯进SUV的竞争浪潮中与神车一较高下，时间仓促了，设计没有创意！
内饰就不得不批评一下了，老旧没有一点科技感，唯独用料还行
空间的表现还是令我非常非常满意的，后排腿部空间，后备箱的容量都非常非常大，恩，很不错
2.5动力不错，只要舍得深踩油门，动力就来了。提速也比较快，受cvt变速箱的影响没有太强的推背感，但是提速并不慢。
操控性很到位，方向盘也很轻，指那到那，很随意的感觉，原来感觉方向盘有点细，现在没这种感觉了，还行吧，这么大个车，那么点个方向盘指挥着，说到那就到那，已经很好了哈哈。
油耗相比我原来开的小车还要低，非常满意，目前平均时速33，平均油耗7.6，大部分时间开ECO,高速路占70%，有信心在磨合期过后取得很好效果。
舒适度表现比较好，座椅软硬适中，隔音也比较好，减震虽不能跟20多万的轿车比，但跟这个级别的SUV比表现还是不错的。用脚踩的“手刹”有些影像用车感受。
