油耗：
45000KM的朗动，油耗一直稳定在7L/100km,现在进入夏季了，气温升高，开空调的次数也增多了，但是油耗依然给力，稳定在6.9L，可喜可贺
外观：
对朗动的外观没有抵抗力，购车至今快四年了，依然像新车一样每天倍加呵护，无论走到哪，都是靓丽的风景；
内饰：
内饰用料算不上多么豪华，但是实用就行了，中控台的膛塑工艺还是硬了一点；接缝均匀，气味很小，总之，一切都还不错
空间：
空间很大。2700MM的轴距，后排腿部空间很大，两拳左右，其实还可以更大，因为座椅很厚
动力：
动力对于朗动来说，并不算是强项，但也不是弱项，家用轿车你能要求什么？百公里加速？伤车还费油，偶尔能让我加速超个车就行了，所以93.8KW的功率，我已经满意了，毕竟我的朗动是6速手动
操控：
转向采用电子助力，十分轻盈，刹车性能均匀，但是后悬挂有点硬，过弯的时候不是很精准，总感觉车身慢了半拍，调教上还是需要下功夫啊
配置：
功能齐全，配置还可以，一键启动，无钥匙进入，都是十分便利的配置，虽然B格不是很高，但是这样的配置也很不错了
性价比：
现在的朗动优惠很多，配置也很高，所以现在的性价比，很高，值得入手
舒适度：
舒适度还不赖，后悬挂依然是老生常谈的话题，但是这个级别里都是扭力梁后悬挂，调教的硬度不一样，慢慢适应就好，好在朗动的座椅填充很不错，过滤了很多震动
当前里程：
45000 公里
朗动爱车陪伴我马上就要四年的时间了，作为第一批朗动车主来说，几年的陪伴，让我对偶的朗动有了很深的理解；朗动，并不单单是一台车，更是生活中的伙伴，也是一种情感的存在；从入手第一天，到经历了春夏秋冬，四季的更迭，每天的陪伴，都让朗动和我的感情增进了一些。
我的朗动现在每天陪着我上班下班，周末得时候拉着我们一家三口去游玩，一位称职的家庭成员，我是一个爱车的人，喜欢自己动手洗车，想通过自己的努力，让爱车时刻保持着最佳的状态，而现在，我觉得也应该带着女儿一起培养对车的爱护情感了；
我同样是一位资深的F1车迷，从2004年看F1到2016年，12年的爱好，一直没有改变；看F1给我感受，很多现在的年轻车手都是受到了父亲的车手生涯的熏陶，同样走上了赛车的道路，比如罗斯伯格；而现在依旧昏迷的舒马赫，他的孩子也是将要继承车王父亲的脚步，踏上赛车的生涯，或许说这些优点扯远了，我不是车手，没法然孩子去培养赛车情怀；但是我爱车，爱车情怀是可以培养的；
车，不单单是交通工具，而是生命的伙伴，你对他好，他也一定会对你好；
先看看饱受风雨洗礼的爱车：
中控大屏幕反光。黑色的内饰还是很好看的
又是屁股
手刹档把
买的避光垫
平均油耗还行吧
